一位山东买家的朋友来上海提车，昨天晚上顺路经过我这里，下班飞快回家把车子搬上了他在小区门口久候多时、新提的奥迪越野车。自此，这辆车子实现了从浙江台商高管到山东小老板的接力，从台湾经深圳到嘉兴到上海再到山东，我与这辆车子不到三个月的缘分也结束了。——前言
我对山地车的喜爱由来已久。
小时候不能变速的车子就不提了。
高中假期兼职的时候，在辅导班，骑着朋友的捷安特四处下乡发传单，那时候也不知道调车座高度啥的，就觉得好玩，感觉捷安特的ATX系列也很牛，不知疲倦，也是第一次骑好点的车子，可惜农村的小城市和农村的路况不咋地，从我们村骑到县城简直累死。
大学开学不久，就用高中兼职赚的钱和舍友一起买了杂毛车子，好像花了450，很劣质，修几次车胎就百八十块没了，变速器也慢慢换不了档了。但是，那辆小破车，让我在学校节约了超级多时间：因为校园很大，上课需要很久，去团委很久；那辆小破车，我骑着去过黄岛南边的嘉年华、积米崖和石油大学那里，那也是我第一次看海；后来还甚至安了个后座带女朋友，车轮夹烂过裙子，车子侧翻摔过她。
大三还是大四上学期的时候，经久不修，终于沦为一堆废铁，湮没在青春岁月的尘埃里。
毕业后，在济南那段时间，没买电动车，买了个二手的山地，卖家是一个搞文玩的，不是很地道，花了650，Laux的，再怎么说也算个牌子，骑行体验比大学的那个好很多，有段时间我骑着上下班，平时去菜市场也会骑。那辆车子当初被我从济南货拉拉带回了家，春节假期还骑着爬了山，该说不说，油压碟刹的制动效果确实好，而且无异响。
去年双十一的时候就特别想买车子，但是忍住了。今年也一直想买，在某鱼上持续观望。春节回来之后，我周末经常会有一天去外地玩，2月18日周六我去嘉善，在宾馆里刷了下某鱼本地的车子，发现了一辆外观不错的山地。车主离我两三公里远，经过一波拉扯后第二天早上吃了饭就去看车了。
车主是一个时尚的大叔，一头红发，时髦的卫衣，精气神特别好，台湾人，集团高管，孩子在美国留学，媳妇是内地的，在嘉善豪华地带租了一套房，那个地段是真的好，旁边就是博物馆图书馆和医院。他有两辆车，都是野兽的，从台湾带过来的，一辆公路一辆山地，据他说山地本来打算骑318的，但是口罩期间骑得很少，闲置时间比较久，车况也不错，更多时间骑公路，那辆野兽的公路车他升级了很多配件。
更让我吃惊的是，他这种大佬，特别和善，客气和友好，只是出一个二手物品，他服务态度都比销售人员好。他送了我两个新的水壶，一个几百块钱的头盔，头盔我没戴过不知道怎么用，他还帮我调大小给我戴，演示车子自带的码表怎么用，各种问题讲的很清楚。所以我当时就狠心花了两千多买下了。后来，他给我寄了夜骑的灯，我们还聊过很多其他的事情，有点志趣相投的意思，我很羡慕大叔的生活。
我其实很久没骑车了，尤其没骑这种质感比较好的车子，鞋子和穿搭都不舒服，但是当天我硬着头皮从嘉善骑了九十公里回的宝山，因为车座太硬了，我又没穿骑行裤，三十公里屁股已经受不了了，剩下的六十公里全是毅力，我至今想不明白我是怎么回来的。
公路车骑行百公里应该不难，但是山地车一般五六十公里就很累了，会蹬着很沉，而且遇到公路车会发现竞速绝对比不过。
把车子骑回上海后，屁股，腰，腿痛了三四天，然后就展开了我的上海骑行之旅，西过嘉定到昆山，东到东海岸，以及周末稳定地去浦东滨江车道骑行，来回六十公里出头，感觉刚用完体力，但没有超负荷的感觉，第二天也不会累，这期间这辆车着实带我看了不少风景。
后面想卖是因为我同事买了上万的捷安特公路，之前的小公路可以转给我，其实我是有点纠结的，自己骑的山地其实配置很好，也好看，车况也好，只是长途骑行有点累，所以卖也是随缘卖，但在市场上还是比较抢手的，问的人比较多。
所以出现了开头写的事情，山东的大哥让朋友直接从上海给他拉回去了。
这件事我并没有告诉原车主，有点惭愧，愧对大叔了，其实大叔觉得我是真心喜欢，外加年轻人还不错的原因才那个价给我的，而我又转给别人了，特写此篇纪念相伴一段时间的山地车。
日久生情。无论ta有没有情感，都承载着我们逝去的生命，我们怀念的大概是曾经的自己和共度的时间吧。
