这西南城市的冬日清晨，少不了被浓浓的雾气和小餐车蒸笼里冒出的水蒸气笼罩。
或许是因为群聚效应，街上的早餐车已经足够组成一条美食街了。懒床的我永远不知道那些早餐车到底多早就开始营业了，但每当我出门，它们早已在街角热闹非凡。
餐车再简陋不过一辆手推铁皮车。四轮带自动雨棚的中型面包车，那是政府设立的早餐点，已算得上豪华。大多数餐车除了手推，就是人力三轮车。然而美味，就在这不起眼的平凡中酝酿。
餐车经营的早餐种类很多，多以馒头稀饭为主。老板在餐车边放几张折叠桌，几张塑料凳。食客到餐车边买一碗稀饭，就可以到桌边落座。桌上摆放着十几个小碗，碗里装着各种各样的咸菜可供食客随意食用。软香的土豆丝、麻辣的豆干、咸咸的豇豆等等小菜，下馒头佐粥都适宜。早晨，一份清粥配小菜，是最平凡也最踏实的幸福。
熟客知道哪家餐车可以觅得美味的油茶。开水冲出浓稠的米糊糊，配上馓子，和咸辣的佐料和匀而食，细腻香脆。糯米团通常放在泡沫盒子里，鲜有人知。黏黏的糯米团，里面包着一节焦香的油条。糯米团放进黄豆面里裹一圈，一口下去，先甜，再软，后脆，层次分明，口感丰富，是吃货的享受。
口味重的也可以在餐车寻得一碗小面。碱水面条从汆烫到起锅也不过五六分钟。多菜、多辣、提黄，再舀上一勺喜爱的臊子，或杂酱，或豌豆，或肥肠，麻辣鲜香的红油小面，也是唤醒味蕾和灵魂的不错选择。
老板偶尔叫卖，但多数时候都在忙着为食客装盛早餐，打包食物。小餐车接待着往来匆促的行人，来不及坐下学生党的，买几个蒸笼里的包子，打包边走边吃。坐下的食客，吃得也不悠闲，差不多每十分钟，桌边就会换一批新面孔。全然陌生的人，因为这一碟早餐，围坐在一张桌子上，吃着同一盘菜。不管什么身份，什么地位，在这早餐车面前，都充满平等和和谐。
有人说早餐吃得得像皇帝，广东人的早餐就十分讲究，清晨的喝早茶的习俗可谓是文明全国。一盅清茶，配上一笼笼粤式小点，皮薄肉馅的水晶虾饺，晶莹爽滑的肠粉，咸甜软香的叉烧包，绵软香甜的流沙包......广东人讲究食不厌精，任意一笼点心都精致得让人不忍心下口。
我至今还没机会走进广东的茶馆，去尝试一下正宗的早茶滋味儿。但看过许多美食推介，也倒还挺向往。想象着随意走进一家广东茶馆，不用太高档，只点上一盅两件，慢慢品味小半天儿，听着周围老人畅谈国事家事，朋友叙旧谈心，商人工作接洽，恋人谈情说爱......比起街头的小餐车，或许又是另一副人间风味儿。
时间已快九点了，踩着高跟鞋的女白领打包了一笼蒸饺，飞快地朝公交车站跑去。早班的环卫工大婶拖着扫把来到餐车旁，买了一根油条一碗豆浆，坐在桌边悠闲的吃着，慰藉工作的疲累。对面坐着个喝稀饭的老大爷，一边翻看着报纸，一边把报纸上的新鲜事儿分享给大家听。餐车老板也清闲下来，有一句没一句地和大爷搭话。
大多数时候，到了这个时间点，餐车为了避免被城管发现，就必须收摊了。但不知怎么的，今天城管没来。
吃完最后一口面的西装先生，用纸擦了擦满嘴的油亮，驾驶着自己停在街边的商务车离去。把碗里的油茶刮得干干净净后，我也该去挤地铁了。有人说这街头的小餐车不卫生，应该取缔。但形形色色的人依旧习惯于这小餐车的味道。
不同于雅致的早茶馆，小餐车也有它独特的风味儿。幸运的话，坐在餐车边一顿早餐，就可领略市井百态。也许小餐车可以换种更好的方式存在，但这人间烟火的气息，可断不能让它消失了。
