这次是滴滴顺风车第二次出现了命案，舆论都不约而同的将矛头指向了滴滴公司，认为完全是滴滴公司的责任，甚至很多网友带头呼吁卸载滴滴打车软件。针对本次事件，我发表下不同的意见。
大众的观点主要有以下几点：1、女生因为乘坐滴滴顺风车遇害，滴滴公司理所应当为此承担责任。2、当受害者朋友向滴滴客服索要司机信息，甚至警方介入，滴滴公司都没有立即提供，是滴滴的不负责任导致了女生被害。3、前两天有一位同样搭乘该司机车的女士发觉了司机不对劲，逃离后向滴滴公司举报，但并未引起滴滴公司重视，导致了两天后此次命案的发生。
针对观点一，犯罪在各行各业中都普遍存在，如果一个人报定了想要犯罪的决心，那么就可能是在任何时间任何场合。到目前为止，滴滴顺风车已经服务了十亿人次，类似曝光出的案件就这两次，五亿分之一的命案率，当然肯定有遗漏的情况，但也不可能太多。客观的说，它的命案率相比某些行业可以算是很低了。目前滴滴在打车市场可谓一家独大，如果因为几项个例而使方便了上亿人的行业关闭，这绝对算是社会的一次退步。
针对观点二，我认为滴滴公司是按照法律程序办事的。如果任何一个人打打电话或者自称自己是警察就能获取到他人的信息，那我们生活在这个社会还有什么安全感可言？你可能会说，这次受害者朋友的投诉事关人命，和其它的投诉不一样，这确实是滴滴公司的缺陷，后面再提。
针对观点三，滴滴公司每天都会收到成千上万条投诉，光凭投诉的内容根本无法判定事情的真假。事实上，司机在滴滴注册需要审核，而使用滴滴软件打车的乘客来自大众。大众的素质参差不齐，给司机评论打星全凭个人心情，有的乘客个人素质差到胡乱给司机差评或投诉，更极端的是在投诉内容里对司机诬告。我们试着想象这样一个画面：一个女生向一名帅气的男司机要微信，司机不给，于是女生恼羞成怒投诉司机性骚扰。请问滴滴平台如何判断？如果将司机拉入黑名单，但司机确实什么都没做错。但如果不管这件事，万一这是真的呢？这时你又说：滴滴公司可以先将司机作下标记，毕竟如果司机是清白的，那这样诬告的事情是很少见的，如果有多次这样的举报再拉黑名单。可惜的是，像本次的事件，很可能司机只收到这一次投诉。一个想要犯罪的人，就算他表现出了要犯罪的迹象，实行犯罪的时间也可能是下一秒。
本文并不是为滴滴公司洗白，滴滴公司的责任是无法推卸的，但是顺风车的行业方便了无数人，不应该为此次事件背锅。大众的目光更多是放在滴滴公司面对之前的投诉无动于衷，这是片面的。滴滴的问题在于对重大事件投诉仍然像对待普通事件一样，效率太低。针对滴滴公司的这种漏洞，我有如下建议：增加软件的紧急情况报警功能，当乘客使用此功能时滴滴公司应立即报警并将信息提供给警方；乘客在非紧急情况不能使用此功能，否则将追究其法律责任。
