24日的行程原本已经定好，23号也走过一次的路，一切似乎都已经安排妥当，我满心期待第二天的行程，期待浙西天池那美轮美奂的雪景，期待那群活泼生动的伙伴。
可是23号晚上，当我们刚刚回到杭州，大概十点钟，知道了临安吴越古道山脚下开始交通管控了，那就意味着24号的行程可能没有办法在山脚下停车。
十点钟开始，群里有经验的同事们开始群策群力，探讨新路线的可能性，提供上山的路线和方案，但是第二天要上山的几位对新的路线都不熟悉，我心里很是忐忑。群里消息很快就几百条了，方案还真是讨论出来了。
路线换到了安徽省境内的登山口，导致我们已经定下里的车都没有办法继续使用，又需要更换新的车子。那会已经十一点多了，公司那边的人开始跟车队联系，而我只能紧张的等待消息。说实话，那会已经身心俱疲，毕竟当天跑了十几公里的路，脚上小拇指磨出了血泡，已经非常困了。
在等待司机信息的过程中，一位原本应该同行的伙伴因故退出，当时有点失落，但是也还好，毕竟还有另一位队友还在。当时我没有意识到，这仅仅是故事的开始。
司机的信息还没到，群里其他的队友开始咨询物资的问题，物资虽然承诺下来了，但是物资却在已经被换掉的车子上，导致又得想办法从明早不会再来的车上拿到物资。
十二点，终于给到了车子的信息，我只好连夜给司机师傅打电话。师傅从睡梦中接到电话，迷迷糊糊地交流了一番，车子的事情算是敲定下来了。
但是悬着的心没办法安下来，上山路线和车子定了，但是下山路线还没定下来，物资还不确定。
就在此时，就在此时……我的另一位伙伴发了高烧，第二天的行程强度还是有的，而且存在不少不确定性。当时脑子嗡嗡的，有一个全世界在毁灭的崩塌感。我说你跟领导说一下。我确定了当晚该做的都做完了之后，关机睡觉。
很多问题都不确定，难度一再升级，但是我真的无力去管了。睡觉，什么都不管了，毁灭吧！
第二天醒来，群里领导在零点四十的时候说伙伴更换的事情，从别的团队给匀了一个伙伴过来。算是解决了同伴的问题。早上五点半开始，群里依旧在热烈的讨论最后要解决的物资问题，和最后一辆车的问题。
赶到集合点的时候，另一组的负责人说是已经联系到物资，正在赶过来的路上。至此为止，上山的情况算是全部解决了。
原本一切顺利，上山的顺利、上山前确定的下山路线，已经开始抚平我内心的忐忑了。
但是当我们好不容易在天擦黑时，下到山脚下时，队友已经走不动了，小姑娘也冻得瑟瑟发抖。我们在山脚下拦车，因为交通管控，山脚下的车都是带满了人，根本拦不到；公司联系的车子也不够五十多人一起下去还得等。
然后我就在路边随机拦车，遇到就拦，几经周折总算在七点赶到了大巴上面。
我感觉自己度过了惊心动魄的一天，精疲力竭。
有很多不美好的一天，我在山上为了找队友嗓子都喊哑了，下山时候还滑了一跤。但是不完美的一天才让我上午看到的美景显得更生动，这是生活的常态，因为有遗憾，我会在事情已经过去之后还在回想每一个细节，好的、不好的都值得我去好好回味，当生活的每一刻钟都充满了美好和细节，我会觉得生活果然没有薄待我，我从平静的时光中撷取到了饱满的花朵。
