昨天是大年初一，下午四点，在家待得有点闷，看看外面晴好的阳光，颇有春天来临的氤氲气息，心上便油然生出置身大自然的冲动。于是，和妻子一商量，便穿好衣服，下了楼，准备往红螺山方向走走。
红螺山公园近期整修，四周道路都被用围栏遮挡，进不去。但是紧邻的天齐渊湿地公园的景色还是颇可一看的。
穿过一个小区，走过胶济铁路新线的大涵洞，再走了几百米，就来到了淄河边。前面就是低矮的淄河漫水桥。今年夏天上游水库泄洪，这个桥被淹没了很长时间，桥两头都被封闭。当时很多人都来看水。水势浩大，颇为壮观。
淄河两岸铺设了平整的柏油路，供游人开车或骑自行车游玩。去年夏天的时候，我曾经跟着一个自行车车队沿着沿河路骑行了很长一段时间，是一段美好的时光。两岸的景色特别迷人。
现在大水早已褪去，只留下了河床上大小几个水洼，结冰的水面倒影着天光，像一块块闪闪发亮的明镜。有些年轻人在水洼边上玩耍。河床道里长着茂盛的芦苇。冬天干枯了，芦花也不再洁白，变成了褐灰色，但依然高高的挺立着，妆点了冬天的河床，不至于太荒凉单调。对岸是一溜儿排开的小山。由西往东，分别是红螺山、青龙山、牛山，青龙山脚下，河岸边上，就是著名的天齐渊公园。今天天气晴好，又是大年初一头一天，很多人都出来玩。可以看见好多车辆停在对岸路边，也有很多车辆络绎不绝地通过眼前的漫水桥。
忽然，妻子提议说，可以去铁路桥上去玩，说着用手一指东边不远处架在河岸上的铁路。
我欣然同意。于是我们往那边走去。这个铁路桥是胶济铁路旧线的一部分，据说是1900年由德国人建的，距今已经有100年，是市级文物保护单位。现在成为网红打卡地了。离得这么近，我还没去过呢。
到了桥边，沿着一条台阶上去，就到了桥上，居高临下，四周的景象一览无余了。
桥下就是宽阔的河滩，一片沙石，桥东边有一片挺大的水面，很奇怪，没有结冰，蓝盈莹的非常漂亮。有一辆红色的越野车停在水边。给这片水增添了许多浪漫的气息。
桥很长，横跨整个河滩，后来查资料知道有470米。于是我们沿着桥往前走去。桥上有不少人在流连拍照。桥上的铁轨、枕木都很新，让我怀疑是不是百年前的东西。后来通过查资料才知道，真实不虚。不由得感叹德国人做事严谨真的是名不虚传。
桥头两边各有碉楼，是日本鬼子抢夺了这条铁路后建的，还有一座房子，也是日本人盖的。
铁路弯了一个弧度延伸进山坳里去。我们很好奇它通向哪里，就一直走下去，结果到了马莲台风景区。从那里的一个台阶下来，往回走，又回到了淄河边。这时已经是傍晚，西天正烂漫着绚丽的晚霞。路边的一种景观植物上长着红艳艳的叶子，给这个寒冷的冬天增添了温馨，也让人想起春天已经不远了，漫长的冬天真的要过去了。
到了铁路桥边，从桥下的河滩穿过去，抬头仰望这座大桥，发现它确实是够雄伟的。但是想到它所承载的旧中国受人欺凌抢掠的历史，不由得又有些沉重。但是往前一看，又看见了取代这条铁路的新的胶济铁路干线，一列高铁列车正轻盈地驶过，车身是白色的，两头呈子弹形，速度极快，一转眼就消失在了远方。看到这番景象，心里不由得又高兴起来。百年沧桑，祖国早已不再是那个身体孱弱，任人欺凌的东亚病夫了。她已经骄傲地挺立于世界民族之林，正在大跨步地向着民族复兴的伟大目标前进。
就让这座桥成为祖国百年沧桑的见证吧。
