文/命若琴弦
对于供给侧结构性改革，引发了晏智杰和贾康“新供给”的争论。这是学界与政府的争论。学界强调政府改革，认为改革没有实行，红利不得释放才导致经济下行，这种论断酷似“何不食肉糜”。贾康的“新供给”，缺乏学理概念的考校，但观点陈述明晰。
供给侧结构性改革，老金给出六个字的通俗总结——立门槛，过筛子！
对于微观生产者来说，供给侧结构性改革是典型的“立门槛，过筛子”。最早的工业品生产都是野蛮生长，没有质量标准，随着关系国计民生的产品执行规范章程推进，今天的很多工业品都是实行标准的工业化生产，如沥青、桥梁护栏等，经过对这些产品进行认证，形成行业三五家大型企业垄断的局面。这个过程就是通过产品质量、技术标准、环保标准等认证立门槛，排除之前野蛮生长的竞争者。
这一过程就是供给侧结构性改革，通过工业品生产的环保、能耗、质量品质等标准，将野蛮生长的乡镇企业、民办企业甚至部分国有企业踢出局。所以供给侧改革从微观角度看就是立门槛，保护知识产权，通过研发使产品做得更精尖，价格涨得更高，维护大佬利益。
过筛子的过程里，很多没有研发，没有自主产权的，没有做内容的，没有核心竞争力的企业，都会被淘汰掉。经济聊斋被认为做自媒体，而实际自我定位是做内容，做教育服务、咨询服务的，与吴晓波、罗振宇的共同之处就是必须通过大量阅读了解学习后做内容。而那些只靠转载转播热点、数据或捎带简单评论的所谓自媒体几乎没有生存空间。
这是过筛子的过程，供给侧结构性改革的另一点。市场自由竞争的结果，谁能胜出就获得生存。
供给侧结构性改革在宏观政策的体现，表现在两个方面：
一是财政对基础设施的投资，如“一带一路”的投资，未来中国与周边国家贸易会获得很大改善，基础设施产能输出会对维持基本的经济增长与就业有很大益处，未来能看到更多红利（只是不必作为国家战略提出，免遭美国抑制）。
二是高科技投资，如我国持续在飞机、火箭、飞船、量子通信技术等均以国家级层面进行大量财政资金投入，民间层面则有BAT、巴铁等投资。
所以，国家宏观角度投资的基础设施演化出“一带一路”带动国际贸易发展；高科技投资表面看是军工、宇航、国防等，但技术成熟后利于向民用转化，成为未来工业提质增效的着眼点（不过目前比较难，须做好资源协调，走产学研联合开发之路等）。
供给侧结构性改革基本原则“立门槛，过筛子”这六个字，也表明未来整个改革过程会很惨烈，被筛子滤除的将面临灭顶之灾。
