图片发自简书App
春运期间运力一定不足,如果保证春运期间足够的运力,那么平时的大部分时间,必然导致资源耗散严重。因此在现有基础上努力安排配置合理,是最重要的。有黄牛的存在,就代表市场的价格一定有区间。另外黄牛确实神通广大,不到最后一刻不退票。有一回去南京,窗口问一看已经没有票了,然后努力刷到了票,上车发现位置很多空着,除去确实有原因没有来的人,大部分应该就是黄牛退票。普通人24小时退票要付20%,黄牛有内应,退票手续费大大降低。怪现象之一啊。
春运期间运力一定不足,如果保证春运期间足够的运力,那么平时的大部分时间,必然导致资源耗散严重。因此在现有基础上努力安排配置合理,是最重要的。有黄牛的存在,就代表市场的价格一定有区间。另外黄牛确实神通广大,不到最后一刻不退票。有一回去南京,窗口问一看已经没有票了,然后努力刷到了票,上车发现位置很多空着,除去确实有原因没有来的人,大部分应该就是黄牛退票。普通人24小时退票要付20%,黄牛有内应,退票手续费大大降低。怪现象之一啊。