前段时间，友人Z说要陆续征服五岳，黄山她已经爬过了，下一站就是泰山，之后是华山......
今日在地铁上偶遇她，不自觉地就询问起她的泰山之行。我说爬泰山很累吧，她却说并没有啊，对她来说很轻松。
我知道她爬山的“功力”在我们几个朋友里是最强的，这并不是说她有多爱运动、多热衷于运动，而是她爱有深度的旅游。
去过西藏、新疆、拉萨等地后，她的旅游思想就完全放开了，“征服”五岳便是其中一项。
我笑着调侃道，你是不是坐索道啦，所以那么轻松？我会这么问是因为我对泰山的印象还存在于小学课本里的那篇文章，可能是老师教导得太好了，特别令我难以忘怀。
一说出来肯定都是大家伙的回忆了，就是那篇冯骥才的散文《挑山工》。
文章中着重描写了在泰山挑山工这一职业的艰辛程度，也充分展现了爬泰山路途的遥远和艰辛，所以我对泰山的高、陡，爬时的艰难、劳累可谓是根深蒂固。
我自认是个懒人，要是旅游的话都喜欢轻松惬意游，所以登山游绝对不会算在我的旅游计划中，但我也有那颗提起五岳便肃然起敬，对于山顶风光无限向往的心。不过，这点心思在网上搜搜别人拍的美照也就能打消点念头了。
友人Z去“征服”五岳，我是非常称赞的，因为她也算我们几个好友的代表，带着我们的念想：完成这个有心不想出力的旅行板块。
Z听着我有些质疑的话，立马详述了她的旅游过程，她说现在去爬泰山并没有我所想象得那么艰难。
泰山虽然海拔是1545米，但现在的旅客进入景区后都会坐景区小巴车到中天门那块，景区车就为旅客省去了一大半爬山的时间和路程，不是说自己从山底直接爬上山了。
她下了小巴车后再爬山，到山顶也顶多海拔四百多米，都是楼梯，她慢慢爬，两个多小时就到山顶了。只不过下山的时候走楼梯，腿会有些发酸疼，她一天就结束旅程了，日出看过很多地方，她没心思再看。
小巴车到的地方那还有缆车，不想累的直接坐缆车上山顶，只不过一些小景点就算是略过了，那去泰山才真没意思。
她说的令我惊讶了一下，黄山我是知道有索道的，但也有要爬的地方的，但泰山，那在我心中高大不容略视的形象，怎么也没想到现如今很容易就能完成登山这件事，真的是该感慨科技发达的好处，还是该遗憾爬山人都缺了那份原始行动的“征服”乐趣？
想到这，我不禁自嘲一下，自己连想去的勇气都没有，又何谈其他？又何希冀Z是那种从山底真真正正努力爬到山顶的能力人？
少顷，我又询问她，路上有没看到挑山工啊？她秒懂我的意思，说她去的那天是工作日，游客比较少，没看到有挑山工，但她相信一定是有的，不用多言，挑山工在我们记忆中都是不可磨灭的一页，怎能忘怀？
为此，我还特意去搜了一下这个问题，答案是肯定的，我立马舒了一口气。
答案是这么介绍的：挑山工，还有。他们是泰山独特的人文符号，是泰山精神的一部分。挑山工精神就是勇攀高峰，敢于担当。
是啊，就算被称为五岳之首的泰山，现在登山有各种途径，比过去容易太多了，但它留给人们的不容磨灭的坚毅精神一直都存在，这些都不仅仅只有挑山工这个特殊职业才体现得出来。
“征服”五岳，其实不仅仅是去登高爬了这五座山就算完事儿了，现在的山有了高科技、有了络绎不绝的游客们，它们再也没有初始时那般“高不可攀”了，“征服”一词也没有那么地困难了。
只是现在很多人心中会矗立起一座座像五岳般的山峰，难以攀爬，难以至顶，更难用征服一词一一毁去了。
但我想至少在我们的思绪中，能在努力攀登心中的座座高山时，想到真实的登山精神，特别是登泰山所传递的勇敢无畏、坚毅向前的精神，那是不是所遇的困难就能较容易有所突破，终会迎刃而解？
就像那篇1981年写出的《挑山工》一样，我们会一直记得，不曾忘怀一样，它永不过时！
你觉得现在登泰山已经变得很容易了吗？
图片均来自网络
