日本纪行之四:名古屋中部国际机场

      日本政府不是一个和老百姓死磕的政府,由于成田机场的教训,后来陆续围海造岛修机场。

       名古屋中部国际机场,为日本中部地区的一个国际机场,位于日本爱知县名古屋市以南的常滑市。其被建设在伊势湾上的一个人工岛上,于2005年2月17日正式启用 。名古屋中部国际机场是进出日本的重要门户,根据日本机场分类法,其与东京的成田机场和羽田机场、大阪的大阪国际机场和关西国际机场被统一划分为日本国内的一类机场 。

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      名古屋中部国际机场是日本第三座填海造陆的机场,前两座为 长崎机场及 关西国际机场。机场在2005年2月启用时,所有原由名古屋机场处理的商业航班便转为由中部国际机场处理。机场在 2005年日本国际博览会开幕前启用。

      中部国际机场在2000年8月开始兴建,成本为7680亿 日圆(约73亿 美元),但在有效管理成本下,节省了近1000亿日圆成本。除了各项减轻成本政策外,中部国际机场亦有多项为保护环境而作的设计。人工岛建成英文字母P字的形状,令伊势湾内的水流维持畅通。其岸边部份以天然石块建成并倾斜,以协助海中生物在此栖息。

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机场大厅人头攒动

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二楼商业街

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等候办行李托运的中国游客

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二楼还有一个很大的观景平台,一直延伸到海边。

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游客近距离观看飞机起飞降落

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