这周没有任何生产力，没有写新的，这篇是存货，这下no product in stock了。
本来是为了面试准备的。
去年下半年到今年，共享单车一下被推到风口浪尖，今天只说说为什么会突然这么火，因为其实在很多城市，其实"公共自行车"一直有的，为什么今年“共享单车”火了？
1、 社会因素：经济水平发展程度
社会发展到现在，人民的经济水平可以说处在一个刚刚好的位置，如果我们再富裕一点，公共交通就可能成为政府提供的免费福利了；如果我们再穷一点，也许单车一投入使用就会被哄抢一空商家血本无归，或者人们骑不起这一两块钱的车街上的单车无人问津。
2、 市场因素：需求与商业模式被验证
需求和商业模式基本上是被嘀嘀和Uber验证的，让投资人看到了在“出行”这一无法避免又高配的需求场景下的滋生的市场。
- 需求与潜力被验证：滴滴打车中5公里内的出行营收占据总数的百分之七十以上，验证了短途出行的价值，所以共享单车瞄准用户“最后一公里”的出行痛点，解决当前市场需求旺盛却没有相应的匹配的服务体系这一痛点；
- 商业模式被验证：打车应用的成功验证了用户愿意在出行上花钱，能够接受“共享”这一经济概念；
而且一旦形成垄断，将会是一个很大是市场，投资人看到了看到了垄断的价值，加上共享单车的押金还可以做一些金融上的事情； - 满足用户需求的同时对缓解城市拥堵、环境污染有帮助，因此不同于普通互联网产品的是，对于共享单车这种绿色环保的出行模式，政府、投资、用户都比较有好感，这件事情做好了就是名利双收。
3、 技术因素：移动支付、GPS等技术的成熟
这些年互联网基础设施的建设基本完成，GPS技术支持方便地找到闲置单车以及不需要停到指定位置，移动支付比起投币什么的降低了使用门槛，基本可以做到随用随走，所以做这件事情 在技术上和用户的接受度上没有什么阻碍了。
总之，市场潜力大，有投资人大方给钱，能够缓解环境和城市问题，又还真的能满足用户需求，于是不断有人加入到这场变化，自然就火了。
最后是马化腾的一段话，我也很好奇的：
“我担心的是，激烈竞争之下，现在有些共享单车已经从付费往免费方面走了，后续会不会倒贴钱让用户区骑单车？行业会怎么演变呢？那时候会再发生什么事情呢？这是我比较关注的一个问题。”
