2016年4月12日，星期二。荆紫关-寺湾-西簧-毛堂-淅川-西峡-双龙，行程113公里。西峡天气，多云到晴，下午雷阵雨，西南风二级，15－28度。前半夜辗转浅睡，后来才睡了一觉，到了五点又如时醒了，用大半小时简写了昨天的备忘，下来就与大家一道例行一天的晨事了。叫开老乡的屋门，大家出巷口到了大街边，有快餐摊，花三元站着吃了四个小包子、喝了一杯豆浆。六点半出发，沿着003县道往东南方向前进。丹江离路不远，但看不见，丘陵地貌下的丹江川道还是不平。天色昏沉，朝阳不现，四野一派苍茫。一个小时后，七点半到了寺湾乡，在这里又接上了南北走向的G209国道，我们要在上面往北骑上十公里。这条路应该不陌生，去程的官道口到卢氏一线，正是骑的此路。还是起起落落的坡道，仅仅十公里大家就骑得前后不一，在要转入S332省道的岔口时，领先的银翼潇潇还不住脚地冲过去了，进入了西簧乡再返回来就多跑了两公里。好在及时打通了电话，大家会齐后就又一起向东前进了。这一带是秦岭东延部分的伏牛山南侧，山体大致为东西走向，海拔均在九百米上下，自北向南馒头一样的山包连绵起不断。S332省道在修路，为此一路又骑得惴惴不安，极恐又遭遇如前几日一样的施工断行。担心是正常的，但结果要比预期的好。道路的取直拓宽的硬施工已经完成了，宽平的路基己经铺好，不少路段还浇上了柏油或有了一半的柏油。柏油路面好骑自不必说，硬化了的土石路基骑上去也还稳当，只是长坡不少，一段下坡时恰是土石路基，因而还狂颠得手疼。由于是修路阶段，路上没有大车来往，小汽车也不算很多，虽然心里忐忑，但是一路畅通。途中山村密布，还经过了毛堂乡熙攘的街面，在十一点零八分到达了浙川县的北口。淅川到西峡，是S335省道，应该是前年骑恩施时经过的线路，不过今天是反向再走了。出城就是感觉骑不动的慢上坡，不久大家就叫饿了，于是就放弃原在西峡吃午饭的打算，就路边有饭就吃了。近十二点，入西峡境，上去一坡，垱子岭路边有饭店，就在此午餐了。分成了两拨，我们吃的饺子，十元一大盘，好像是有野菜，也有点儿咸了，食后胃里有些搅扰不适。吃过顺便拐进垱子岭村里看了看，整齐的街道和崭新的楼房，犹如城镇市区，显然是集政府之力建成的一个“扶贫开发整村推进”的试点工程，但厕所的卫生不敢恭维。十二点半又走，近十公里就到西峡县城了，路边看见了自伏牛山中流下来的老鹳河，只是干涸得没水了。正午时光，太阳也出来了，温度也高，觉得又热又渴，还困还躁。西峡路顺，一条工业大道穿城而上，就进入伏牛山了。出城就一路上坡，道路也成了G311国道，宽度变窄成了两车道，不过路面很好，交通标志也清晰。路上汽车也多了起来，烦人的大卡车隆隆作响、来往不绝。大家又都埋头奋力，拉开了相互的间距。我也不愿、也无力气勇往直前了，汗水干渴中，水也喝光，心烦意乱，还特意放过一直骑在身后的老彭，他的车载音响循环播放的歌曲，已经渐成聒噪的杂音了。我骑在了中间，对葱绿满山的风光也熟视无睹，加上二度重来的心理暗示，就骑得毫无动力，一心只想着今天最高点的分水岭快点儿到来。到了分水岭，海拔达到了六百米，下来就进入了双龙镇的地界，相关的提示和标志历历在目，比上次经过时增加了美誉度的宣传。下午三点半，抵双龙镇。双龙镇，距西峡县城二十公里，素有“西峡北大门”之称，已经处于伏牛山的腹地。2015年1月这里被评选为“全国宜居小镇”。到达一地，找到合适的住宿地点是个棘手的活儿，几个大男人都不擅长去挑挑拣拣和讨价还价，今天就更草率省事，一家与畜禽共处的埋汰小店也接受住下了，畜禽的粪便和异味也装着视而不见、闻之不惊。室内也不干净，下来目不旁视，只守床上一偶。好在便宜，一人只收十元，还有温水洗澡。床上静卧，近五点时居然下雨了，是雷阵雨，而且雨势不小，持续的时间还不短。此程已过大半，路上基本没有遇雨，今来一场，还是安顿下来之后，真是侥幸万分了。傍晚，放弃楼下就是饭店的住宿地，到街上找饭吃。看到十字街的双龙石雕，也就辨识出当年在这里吃午饭的情景，今天就在旁边的另一家饭馆就餐了。还是与韶华逸士、雪上飞三人搭伙，共对一个花生拼盘舒畅小饮，最后是八元一大碗的刀削面。夜色灯影，湿街泛光，稍走，见家家装袋干菇正忙，菇香的气息丝丝入鼻。一家蛋糕店，花五元买了几块作路餐。回，又觉积食不化，楼上小空间中踱走多时。今天行程113公里，骑得比较沉闷，概因浅山区域没有独特的的景致，后半程淅川到双龙还是骑过的路线，所以一路连拍照也少之又少。花费3＋10＋10＋11＋5＝39元。双龙镇海拔308米。
