谈起火车，容易联想到特产推销？还是春运大潮？
如此稀松平常，以至于似乎轻微地那么不值一提，但是如果加上岁月、人与事的砝码，这便是一个沉甸甸的混合体。
1. 新鲜到麻木到反感
2014年5月，18岁，第一次坐火车。
出生在广州，由于家庭原因，一年级结束后被迫回到祖籍茂名化州。从此在化州读完小学、初中、高中，没想到的是大学也在茂名。
当然不是说茂名的教育不行，只是好像在一个地方呆得越久，就越不想长此以往地习以为常。于是在大一的五一假期，跟虎子商量后决定去湛江玩，坐一次火车，从茂名到湛江。
对于当时的我来说，新鲜事物仅如火车，单是想象足以颅内高潮。
心里万分焦急而激动地等待着第一次。在月台上看到是绿皮火车的时候更是难掩兴奋，对着车头就是一顿疯狂的咔嚓咔嚓。虽然只有短短的一个多小时车程，坐到车上就一直看着窗外，看着一晃而过的花草树木，幻想着我也有今天，梦境如从前。
附上当时在贴吧更新的游记
http://tieba.baidu.com/p/3745610478?pid=68013312260&cid=0#68013312260
7月底暑假的时候，决定去云南穷游。穷游在我看来是有侧重点地穷，我的原则是交通住宿都可以能省则省，但吃不行。好像暴露吃货本性了…
因为最初计划是在一个月内尽量多地旅行和玩遍云南省，所以难免会在城际间往来。比如从昆明到大理和丽江，玉溪到建水。于是乎，所有城际间的交通都以经济实惠又安全的火车为主，除非没有大巴，真是一度坐到我怀疑人生。当然也有因为计划不完善导致错过火车，不过意外的错过却让自己有了第一次被请到酒吧里把酒言欢的回忆。
之前从来没想过第一次从火车之后，不到两个月就要坐火车坐到想吐。也没有想过大四还要周而复始地经历一次。
2. 进阶卧铺
2016年6月11日，第一次坐卧铺，从茂名到广州。前一周坐了凌晨火车的卧铺去广州面试暑假实习，是销售公司的地推；所以接到进入复试机会的通知欣喜若狂。为了不搞砸面试，听了妈妈的劝阻，买了人生中的第一张卧铺，第二天面试。
说是复试，其实具体操作是这样的：从早上开始到公司填表，等其他人开完会之后跟着委派的小组长搬样品、坐公交到城中村。因为那一带的城中村很多做印染和加工的，所以很多家门都没关。开始先看着组长做地推，一家一户地去询问，推销；然后自己再去模仿、说服。被骂、被无视、被驱赶出门都是家常便饭，完了还得厚着脸皮地赔笑脸说不好意思，大哥怎么火气这么爆啊？要不要试下我们的牙膏，刷完包你满口清爽，毫无怒火。大哥说：滚。
也许说到铁军文化，很多人一闪而过的是当今阿里如此成功的奠基之路，但是我觉得那是在当时，信息还没有现在这么广泛传播，人群普遍受教育程度还不够高。时代不一样了，很多以往很有价值的东西会因为不断发展而被淘汰。而网购的普及和消费水平的升级，还有工作的实践价值，都让我觉得地推不再那么有意义，起码我个人不想再为此浪费时间。
回想真的感觉当时自己太过于幼稚和执拗，没有深思也没有听从旁人劝诫，一股脑儿地扎进去了销售，认为销售适合自己，只因为它低门槛、高收益。诚然，这个是销售的优势，但同时也是它的劣势，因为低门槛所以竞争大，因为高收益所以能力要求高，并且地推是销售中最考验身体素质的。职业无分贵贱，只是我自以为适合。
其实当时距离胃出血住院仅半年之余。慢性胃炎、胃溃疡和十二指肠溃疡依然挺严重的。虽说有如此多种状况和因素，但是如果当时真的去做了这份实习，结果是好是坏现在却也难以定夺。
3. 走读生涯
2017年7月至12月，大四上学期，在广州实习。
因为学校和学院都统一规定大四下学期才开始正式实习，所以上学期还必须在学校上课，期末考结束后方可出去。大部分人都是在学校上课，小部分人请假去考研和实习，极少数人长期缺课…
大四暑假前本来确定了要去浙江义乌做外贸的实习，考完试第二天出发，到了直接上岗，连火车票（硬座）都买了。没想到机缘巧合的是在最后一科考试的上午确定了现在的实习，直接把票退了，改买当晚凌晨的硬座来广州参加第二天的面试。实习详情日后有机会详述。
从7月10号开始实习，两个月之后，开学之日无可避免地来临。开学第一周请假回学校，毕竟开学第一课就缺课不太好...从此开始间歇性走读。
有时候老师说必须要做presentation（讲ppt展示）或者交课堂作业，得提前回去；有时候是学校考勤很严，某几天必须回学校，否则扣平时分；有时候是专业实习和实训周，必须本人亲自到场，学校统一包车前往实训地点。诸如此类，于是上课和实习占满了大四。
与此同时，鱼与熊掌不可兼得，平衡好学校，实习单位就会被落下。因为才刚刚到单位实习不久就反复请假，领导虽说体谅，告诉我们要以学业为重，但总感觉频繁缺席还是有点过意不去。
趁着考研党和几个敢为人先的实习党，浑水摸鱼，侥幸期末没挂。在最开学第一周的时候，其中一个老师就把话摊开了：你们可以不上课，这是你的选择，当然期末成绩也不会咋的。结果真的太不咋的，全班35个人，第31名，要知道我以前都是前十名最高全班第二名的成绩...
最赶的一次是周二要考试，星期一的凌晨火车回茂名，周二下午坐凌晨火车回广州。只请一天假，因为请假还得扣工资...大部分都是周四下午4点的火车，晚上10点多回到学校，虽然每每感到身心疲惫，却又很开心能够再次回到学校拥抱，享受在校时光。
在广州的单位和在茂名的学校间，活脱脱一个“走读生”的姿态。只是这个走读跨越的是382公里。阶段性地经历着学生和社会人的身份转换，感触良多。
4. 时光轮回
2018年2月14日，第二次坐卧铺，从广州回茂名。大年二十九回化州过年。只是没想到第一次和第二次坐卧铺时隔几近两年，却刚好是广州和茂名的一个轮回。真是人生处处是惊喜...
以前在茂名，没试过春运，只是有所听闻。所以这次在车票开售前三十天看了下12306官网想买张票的时候，无法理解明明有几张硬座，为啥愣是买不了或者无法成功付款，也完全没想到会有买不到硬座的概念。当天其实还有几张卧铺和不少无座，但是没舍得买比硬座贵一倍的卧铺和觉得没必要买无座，所以就让自己放荡不羁了一回。
接下里两周内偶尔进12306看下，发现无座的票在不断减少，于是赶紧从智行、飞猪和去哪儿网这些抢票软件同时抢硬座，甚至都直接提前付款了，没想到结果是退款，抢票抢了十几万次都一无所获。而此时离过年只剩半个月的时间。看着官网只剩最后几张无座票的时候，赶紧买了一张当作保底，不然真的感觉回不去了。当时竟然还真有种焦虑感怕没法儿回家过年咋办...
至于为什么这么执着于硬座，我提供下背景对比应该容易理解些：
1) 飞机票：从广州飞湛江1070块，因为小机场普遍更贵；湛江离茂名还有70多公里，回到家又是两个小时
2) 高铁票：听说今年年底通，谁知道呢？
3) 汽车票：平时60-70块，过年160块，顶得上一个硬座加卧铺的价格，那为啥不买100出头可以睡的卧铺反而要花钱遭罪呢？
4) 顺风车：身边挺多人坐的，但是在滴滴看到随随便便就是200多...
5) 自驾：驾照有了，还差一辆车
基于此种种对比，硬座是相对我来说最经济实惠的，可是买不到。排除抢票软件和内部票源分配的因素，很大一部分赶春运大潮的人都是出门在外务工一年回一次家，收入相对低，所以僧多粥少，硬座成了大家争先恐后的资源。
在最后半个月几乎每天平均刷两次12306，结果依然是显示两张硬座余票无法支付，再刷新一下，余票为零。本来也没报什么希望了，自我安慰道无座就无座吧，也就6个多小时，一眨眼的功夫嘛。没想到最后关头还有一线希望。
提前四十几分钟到火车站，看到黑压压的人群，心生恐惧。顿时突感坐火车就像去菜市场买菜一样，人头攒动，犹如釜山行。脑补了一下火车上的人，无座的车，心颤了一下。
在自动取票机拿到票的时候，看了一下12306，从广州至化州还剩两张硬卧。
当时心里还是很踌躇的，离开车还剩三十分钟，看着人来人往，排队、取票、检票。心里一横，“反正都出来实习了，对自己好点吧...”的想法驱动着我冲过去换票窗口，被告知要先退票...赶紧又冲到退票窗，完了继续买卧铺。之前在广州火车站买票的次数屈指可数，大都是网购。
拿到票迅速冲过去检票口，还好时间来得及，开车前最后十五分钟上了车。在经过硬座的时候瞥了一下，比肩继踵，座无隙地；到达卧铺车间的时候，安闲舒适，三三两两。那一刻，感觉自己做出的这个决定无比正确，否则连续站六个多小时回到化州，肯定累得连饭都不想吃。在卧铺轻轻松松睡一个午觉，醒来看下书，欣赏沿途风景，回家便可吃晚饭。毕竟现在身体已经不如十八九岁时今晚凌晨车走，明晚凌晨车回的那么硬朗了。
回到家，大年二十九晚上九点了，热腾腾的饭菜，亲爱的妈妈，一切是那么熟悉而温暖，听着妈妈的唠叨，吃着可口的晚饭，一切劳累烟消云散。知足不过如此。
5. 百感交集
虽然现在自己身上仍有几分学生时代的稚气，但实际身份已经基本从学生过渡到了社会人。下个月拿了毕业证、搞完谢师宴之后，大学生活也就真正意义上结束了。
时至今日，想起过去的种种经历，全然值得，每一次都在心里留下了不一样的印迹。宝贵的大学时光终究也会像火车一样，一路往前，顾不及怀念。愿岁月静好，童心不老地赶上下一趟车。
旅客同志们请注意，由广州开往未来的列车马上就要出发啦！
