正确的攀比方法：在经验和方法论上和世界上各行业最优秀的人攀比(学习)，在最终的结果上和过去的自己攀比。
普通人的直觉是在结果上羡慕那些外表最优秀的人，试图和他们攀比，每天看到巨大的差距，就无比焦虑。
没有试图去理解和学习底层真正的方法论，所以这种焦虑变成一种空中楼阁式的驱动力，好比汽车设在空档上还不断踩油门，费了很大劲仍然没有进步，甚至最终损耗更多。
----【书朋捡话】
积硅步，至千里，日复一日，静待花开~
【每天推荐一本书】第2045天
又是美好的一天。
今天，朋朋推荐的这本书是：
《创造欧洲人：现代性的诞生与欧洲文化的形塑》
作者：[英] 奥兰多·费吉斯
（Orlando Figes），剑桥大学三一学院博士，现任英国伦敦大学伯贝克学院历史学教授。
首先是本书的内容简介：
1846年6月13日巴黎一布鲁塞尔铁路开通，1500名旅客接受铁路公司经营者罗斯柴尔德男爵的邀请，搭上首航火车。受邀的旅客包括法国国王国王路易·菲利普一世之子内穆尔公爵和蒙庞西耶公爵、法国和比利时的官员们、大仲马、雨果、戈蒂耶、安格尔等名人。旅途中，柏辽兹指挥乐队在火车上演奏了《葬礼及凯旋大交响曲》。这条铁路并非第一条国际铁路，但却被视为最重要的，因为它连接了法国和低地国、英国与德语区。铁路穿越国界，就此开启了欧洲文化的新时代。作家、艺术家、歌剧团、乐队和演员成为常客，搭乘火车穿梭各国，举办大量的演奏会、艺术展览、读书会、沙龙，国际市场也借由便捷的跨国运输向量产的廉价画作复制品和书籍、乐谱的印刷品开放。
欧洲各国民众开始将欧洲视为一个整体并共享同一种文化——他们阅读同样的书籍、聆听同样的音乐、欣赏同样的绘画、观赏同样的戏剧。最终，他们以“欧洲人”自居，视欧洲为一个不受国界限制的文化交流、翻译、交换的场域，19世纪的欧洲就此拉开文化全球化的序幕。铁路时代带来大众交通与旅行的歌名，印刷技术提升作品量产的市场力量，最终艺术与文化成为一门生意，而作品最后能流芳百世或是被历史湮没，也将由资本市场决定。
费吉斯通过俄国作家屠格涅夫、法国女高音保琳娜·维亚尔多和艺术评论家路易·维亚尔多三人的故事，展现19世纪灿烂辉煌的国际主义文化，以及当时的作家、艺术家、音乐家，如何成为跨国的文化中介者，通过蓬勃发展的文化圈将欧洲各国联结成一个文化共同体，使欧洲各国人民接受共同的身份标签——“欧洲人”，进而树立欧洲文化，以及文学艺术在世界文明的经典地位。
接下来看看书评：
①
主标题容易被误解为类似《想象的共同体》之类的族群主义探讨，但副标题其实才是全书主旨，作者以保琳娜和屠格涅夫为视角串联描绘19世纪欧洲文化建构，某种意义上也是文化领域世界主义者们的战前最后余晖，与今年读过的卡尔休斯克《世纪末的维也纳》、埃克斯坦斯《春之祭》遥相呼应
②
最爱看的一类社科，像《春之祭》，一条线索拉出当时欧洲社会文化全景，八卦和史实考据艰巨，简直想住进去
③
倘若没有李斯特、柴可夫斯基、狄更斯、巴尔扎克、雨果、乔治·桑、肖邦、托尔斯泰、福楼拜，欧洲人将是另一种人，欧洲将是另一个洲。
④
屠格涅夫就像一个拖油瓶一样，跟着他一生挚爱的宝琳娜一家，随着欧洲的铁路在各种东游西荡，留下了猎人笔记
⑤
如果说现代性诞生于欧洲，但这并不意味着现代性只属于欧洲，这一过程已随着技术的发展，正在全世界进行着。
以上是朋朋精选的书评，
仅供参考。
看过了简介和书评，印象如何？
对这本书感兴趣不？
有时间去读一读，看一看吧。
看过后可以来这里留下你自己的书评。
最后是这本书其他的一些重要信息：
【原作名】The Europeans: Three Lives and the Making of A Cosmopolitan Culture
【ISBN号】978-7-5477-4227-3
【中图法分类号】K500.3
【主题词】文化史-欧洲
今天的推荐就到这儿，我们明天见
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