又降价了，很多消费者想要去维权，开了没几个月就降了好几万，可能这两三个月都不能攒下这好几万，加之二手车断崖式跌价，让脆弱的车主心里更加雪上加霜。作为车主，自然不希望车辆降价，大家看中的保值率和身份象征，都随着降价直接削弱或荡然无存。
但任何品牌都希望能够尽最大可能地占领市场，提高市场占有率的手段也非常有限。继续坚守着高价，不对打开大规模消费市场，只能维持小众所谓高端市场。车主希望自己成为自己在别人眼中希望成为的人，但似乎企业希望吸引更多消费者并占领市场能够赚更多的钱。
能够大规模占领市场的主要手段就是提供性价比最高的产品，其价格因素是重要因素。对于成熟市场，需要激进的价格策略，你的现有客户不会每年换车，所以只能通过价格又是吸引更多的客户入围。价格策略也就非常合理了。
其实商场和自然选择没有什么区别，物竞天择试着生存。
