看到了杨振宁谈他为什么能成功,最重要的是进入一个刚开始发展的领域,然后自己和这个领域共同成长,如果进入一个夕阳领域,或者没有发展的领域,是没有很多机会的。
张老师也说,没有绝对的稳定,他也不建议我年轻人追求稳定。
张雪峰也说,成功需要拥抱变化、持续学习
张老师还说做科研其实硕士做不错什么非常突破的成果,但是这个过程中学习如何认真做一件事,做好一件事,对我们未来的发展是最重要的,这一点从唐翔宇、孟烨青身上都能看到
认真的态度是最重要的,然后是做事的方法
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被标题耽误的优质视频!王朔教授讲的非常生动,从中了解了很多欧洲社会的问题,以及欧洲与中国之间的矛盾 记录一些很有意思的点:
从欧洲小偷多讲起,上个世纪欧洲的建设需要廉价劳动力,需要大量移民来帮助建设欧州。如今老龄化,还是需要人来,但又不想要难民来,但他们又不能决定让谁来不让谁来。外来人需要生存下去,只能做一些非法的事情
视频中米兰退休人员有两份退休金,一份政府的,一份企业的,加起来才2000欧,在米兰这样的城市是很拮据的。
1970s的时候,意大利的年轻人竟然大部分都是共产主义者,对毛非常崇拜;1980s的时候意大利经济腾飞,个人更多关注自己的需求,年轻人开始挥霍甚至吸毒。
欧盟内部不是一个完全统一的整体,内部的矛盾甚至比外部的挑战还要严重,南欧和北欧的矛盾,东欧和西欧的矛盾,关于利益的划分,国家和国家之间的利益纠纷,但欧盟还是让这些国家能够在一定程度上团结起来抵抗世界经济和政治的波动,没有欧盟,欧洲这些国家可能都是一些中小国家了
过度的社会保护带来社会效率的低下,意大利解雇一个员工几乎不可能,后现代主义社会中,人民更关注个人生活,即使周末再挣钱也不愿意放弃休息
新能源汽车产业背后是绿色产业,是标准、规则,也是利益,对新能源汽车争的是背后的绿色产业利益,大家争的利益非常多
欧洲人通常只算当前的小账,不算大帐,这是东西方之间思维的差异
欧洲对中国新能源汽车征反补贴税,想的是保护本地产业,更多是想和中国新能源企业谋求合作,但采用的方式确是先制定一个规则,搞极限施压,逼着中国合作,中国包括民众是非常反感这种行为的,这是文化理念的差异
欧洲可能都不清楚应该怎么对待中国,特朗普加入后又更复杂了
欧洲的环境是不适合科技创新的,他们没有这种欲望
发展才是硬道理,强大才有话语权【飞行20小时,我来意大利就为抓小偷】 https://www.bilibili.com/video/BV1eD9cYKEnq/?share_source=copy_web&vd_source=91e089dc0cb5d6e2fc5c3e6810d65d5a