2022年最佳豪华车

有什么资格:任何型号的2022年车辆,无论何时推出或最后一次更新。


标准:除了一般的卓越,最好的汽车代表了他们的级别的终极豪华和/或特别全面,提供了他们的豪华与高于平均水平的可用性和驾驶性能。


获胜者:2022年凯迪拉克凯雷德

Escalade是凯迪拉克最具辨识度的车型,这款全尺寸SUV一直以来令人印象深刻的外观设计是其中一个重要原因。但当凯迪拉克为2021车型年重新设计凯雷德时,它把目光投向了内部,把很多注意力放在了这款SUV的座舱上。其结果是一个引人注目的内部与优质材料和独特的技术功能,以及一个空间也比以前更舒适和方便。


我们印象深刻,把我们的顶级豪华奖去年。在我们再次调查了今年的豪华车市场之后,Escalade融合了风格、质量、技术和性能,连续蝉联我们评选的2022年最佳豪华车。


Escalade驾驶舱的展示产品是三个标准的有机发光二极管屏幕,它们的对角线长度加起来为38英寸,横跨了仪表盘的驾驶员一侧。Escalade的标准增强现实导航和可用的夜视系统都使用了中心仪器集群屏幕。凯雷德搭载了一些欧洲竞争对手率先亮相的令人瞠目的技术,但它的用户界面要优越得多。


Escalade的屏幕技术只是其令人印象深刻的内饰的一个方面,当你选择铂金装饰级别时,它的内饰由皮革和木材包裹。Escalade的外观尺寸甚至比它的前辈更大,凯迪拉克充分利用了额外的尺寸,增加了乘客空间和舒适度,特别是在第三排。


凯雷德对技术的关注延伸到其安全系统,包括可用的超级巡航这使得人们可以在20万英里的道路上免提驾驶。


Escalade专注于舒适、科技和豪华,这并不意味着它不能承担传统的全尺寸SUV任务,比如拖一辆拖车或拖一个家庭。配备标准420马力6.2升V-8发动机的凯雷德,最高可拖重8,200磅,而配备277马力3.0升涡轮柴油6缸发动机的凯雷德,最高可拖重8,100磅。所有凯雷德都有8个座位,选择加长版的ESV大大增加了第三排后面的货舱。


虽然现在的凯雷德不像以前的凯雷德那样有那么多惹眼的感觉,但由于豪华宽敞的内饰、精致的驾驶方式和令人印象深刻的技术,它在整体上是一款更好的车型,是迄今为止凯雷德品牌牌的最佳翻版。它是终极的凯迪拉克,终极的全尺寸豪华SUV,很大程度上得益于更人性化的技术,它被评为2022年最佳豪华车。

2022创世GV70:提名

就奢侈品牌而言,韩国的捷恩斯(Genesis)仍处于起步阶段,它已经售出了2017年车型年的第一款汽车(作为现代独立的子公司)G80和G90。尽管Genesis相对年轻,但它已经取得了一系列成功:我们将这家汽车制造商的G70运动型轿车命名为“我们的”2019年最佳获奖者,其GV80中型SUV去年被提名为我们的年度最佳. 全新的2022年,GV70紧凑型豪华SUV在多个方面给人留下深刻印象。圆滑的外观设计弥合了传统SUV和轿跑式SUV外观之间的差距,后者在豪华品牌中越来越受欢迎。客舱也同样与众不同,可以用纳帕皮革和碳纤维等高级材料装饰。

G70运动轿车是我们最喜欢的车型之一,因为它的强大的驾驶动力,而GV70让我们想起了那辆车;它是我们测试过的最好驾驶的紧凑型豪华suv之一,在驾驶员的座位上有一种回报和交流的感觉。该公司提供两款发动机:标准的300马力、涡轮增压2.5升四缸发动机或可选的375马力、双涡轮3.5升V-6发动机。这两款发动机都配有八速自动变速器,四驱是标配。


劳恩斯一直以价值著称,尽管GV70的建议零售价可超过6.5万美元,但它的起售价约为4.2万美元,属于低端车型。总而言之,GV70是劳恩斯公司另一款令人印象深刻的车型,是传统紧凑型豪华suv的有力替代品。

2022年Ram 1500 Limited Longhorn:提名

随着皮卡越来越多地用于个人运输,而不是仅仅用于工作,它们变得越来越高档,这一点在Ram 1500限定长角皮卡上体现得最为明显。这是Ram全尺寸轻型皮卡的高端装饰级别(诞生于之前独立的Laramie长角和限定装饰)我们的2020年年度豪华车并有现在提名两年了。


从你踏进其中一辆公羊的那一刻起,毫无疑问你坐的是一辆豪华车。小屋的大部分都用皮革包裹,也有实木装饰。优质的材料辅以精致的拼接图案和宜人的香气。优质的设施还不止于客舱材料,Ram 1500还提供了可调节乘坐高度的四角空气悬架、垂直12英寸触摸屏多媒体系统、全景天窗和宽敞的后排座位区,其空间和舒适度堪比全尺寸豪华轿车。


不过,这两款皮卡的性能仍然不错,Ram提供了多种动力系统,以满足不同买家的需求。标准的传动系统采用了轻度混合动力技术和一台305马力3.6升V-6发动机;可选配395马力5.7升的V-8和260马力3.0升的涡轮柴油V-6。


其他卡车制造商也注意到了拉姆的豪华卡车,福特(Ford)和雪佛兰(Chevrolet)分别为F-150和Silverado 1500提供了更丰富的内饰。即便如此,有限长角牛仍然是豪华卡车领域的旗手。虽然它的格栅上没有豪华徽章,但它绝对是一辆豪华车。

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