《百姓车辆管理需要一视同仁！》
在《郑州开启史上最严交通整治 男子被查骂了交警一小时》这篇文字之中有这样一段报道“郑州交警农业路高架上严查违章行驶的电动车。早上7点50分左右，在农业路高架花园路下桥口附近，一辆在车流中穿梭的电动车被交警拦下，带到路边接受处理。此时，高架桥的北侧，已经有十多辆电动车被交警拦下，在路 边排成一排，这些急着上班的车主们一脸焦急，交警将对他们逐一进行处理。”
这些报道让我们认识到，高架桥大城市正好交警处理弱势群体电动车驾驶者！我就不明白，高架桥为什么就不能让电动车拥有上路权利？他们都不需要通行？据说某些大城市还具有限制小排量汽车上路的权利，当然，这是好多年之前的事情了，甚至那个时候连大城市就是北上广深那样城市也刚刚才普及汽车！但是现在我们想起来这些报道，完全觉得像天方夜谭难以置信，根据到底从何而来，这些法律法规条款的制定者到底底气根据来自何处？回想现在某些当年的交通执法者和制定者肯定现在已经尝到了作茧自缚恶果了！所谓千夫所指，无疾而终！
