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自动驾驶技术L0到L5的分级意义不大
L0到L5的分级，是基于技术渐进式演进的逻辑，然而智驾技术并不是线性进步的，而是会在某一个时刻突然就“行”了，然后厂家就敢于承担安全责任了。 所...
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明星看豪车，当场下单，真是羡煞旁人#北京车展# 仰望展台一直就是人多，但是今天仰望U8L旁边格外的挤，一堆人都举着手机不知道在拍什么。 挤进去才发现原来是有明星在看车，这不是《无...
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新能源汽车行业最流行的竞争方式，是对标热销车型，搞平替款
原先一些新势力车企，场景洞察、产品定义做得很好，精准地满足了用户需求。 但这种能力很难说是有效的护城河。别人产品定义能力不如你，但照抄总会吧？你...
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比亚迪到底还有多少工厂是我们不知道的？刚刚看到一个消息，比亚迪第1600万辆新能源汽车，今天在长沙工厂下线。之前的那些里程碑，第1400万辆是在巴西工厂下线的，第1500万辆是在济南...
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蔚小理三家，只有理想还没有在低价路线上迈开大步
蔚来2025年汽车销售收入768.84亿，交付32.6万辆，算下来汽车平均单价已经降到了23.58万，比理想低了。理想的平均单价还在26万以上。...
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腾势杀入欧洲豪车的大本营，当地媒体和网友都很看好腾势Z9GT公布了欧洲售价，11.5万欧元起！这差不多就是90万人民币了，是国内售价的将近三倍。 虽然卖得贵，但欧洲一堆专业汽车媒体还都很看好。...
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同样是超速，越有钱罚款越多
关于交通违法罚款，我觉得一些欧洲国家的“日额罚金制”值得借鉴。简单说就是，罚款与收入挂钩。 比如说瑞士，轻微超速很多人都难免会犯，所以罚得轻，都...
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比亚迪把各种越野圣地搬进了同一个厂房，用来给仰望U8练本领传统的户外测试，空间跨度太大，不同的地形很可能相隔千里。测试一款新的越野车，要天南海北地跑，周期拉得很长，效率太低。 所以比亚迪搞了个综合越野开...
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越南也给本田来了一闷棍
河内率先推出了燃油摩托车限行政策。到2040年越南要实现全国范围内油摩禁行。虽然还有十几年才全面禁行，但在这个过程中，消费者必然会减少油摩的购买...