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《道德系巠》共学 之 第42章
【原文/金句】
【道生一,一生二,二生三,三生万物。万物负阴而抱阳,冲气以为和。】
人之所恶,唯孤、寡、不榖,而王公以为称。故物或损之而益,或益之而损。
【人之所教,我亦教之】,强梁者不得其 死,吾将以为教父。
【译文】
【在大道的支配下出现了唯一的元气,由元气分解为阴阳二气,由阴阳二气生出天、地、人,天、地、人相互配合产生了万物。】
【万物都包含着阴气和阳气两个对立面,它们通过互相激荡而得以调和。】
人们所讨厌的名称就是孤、寡、不穀,而王公却用它们称呼自己。所以说做事情往往如此,本意也许是想减少它,结果反而增加了它;本意也许是想增加它,结果反而减少了它。
【别人用来教导我的,我也用它去教导别人】:“强悍霸道的人不得好死。”我将把这一原则当作教育人的重要内容。
【杨鹏书解】P99, P113, P137, P139, P148,P149, P151
把第1章和第42章放一起,我们就可得出这样的结论:
上天以【道】创生万物和人类,支配宇宙的秩序。人类的语言认知和控制力,与天道的自发创造隔着重重深渊。决定未来的是天道独立自在的自发创生活动,人类只能信靠上天,顺从天道。
【搭桥分享】
今天我们来分享已故学者德内拉•梅多斯的著作《系统之美》——
作者德内拉•梅多斯,毕业于麻省理工学院的系统学专业,师从系统动力学的创始人杰伊•福瑞斯特。梅多斯毕生从事系统思考的研究和教学,被誉为系统思考大师。梅多斯还是《第五项修炼》的作者、管理学大师彼得•圣吉的老师,彼得•圣吉所说的“第五项修炼”,就是指【系统思考】。
所谓【系统思考】,是指这样一种思维方式,它不是割裂地、局部地、静态地来看待问题,而是关联地、整体地、动态地来审视问题。
很多伙伴都知道的著名哲学悖论【忒修斯之船】,由罗马帝国时期的哲学家普鲁塔克提出,讲的是:
忒修斯有一艘船,可在海上航行百年。船体中有任何的木板腐烂了,都会被马上替换掉。久而久之,当这条船上的所有木板全部重换之后,请问:这艘忒修斯之船,还是原来那艘船吗?
纷纭众说的争论之下,如果从系统的角度出发,其实这个问题很好回答。即:
无论是一艘船,一个学校,还是人的身体,都是一个系统。
根据这本书的定义,【系统不是一堆事物的简单集合,而是由一组相互连接的要素构成的、能够实现某个目标的整体】。任何一个系统,都由三种要件构成,分别是【要素、连接和功能】。
当我们看一个系统时,往往只会注意到系统的【要素】,而忽略掉系统的【连接和功能】。
忒修斯之船中的要素更新了,而连接和功能没变,所以它仍然是原来那条船。
“忒修斯悖论”还暗含了一个【陷阱】,即:
当系统出现了问题,我们最容易发现的,就是要素层面的问题,所以首先会想到去更换要素。
这种解决问题的思路,对一条木船可能是适用的,但对于更复杂的系统,可能就不适用了。
一个系统有了存量,那么流入量和流出量就可以相对独立,不用时时刻刻都保持一致。比如,有了存款,我的赚钱速度就不一定等于花钱速度,万一失业了也不至于挨饿;有了库存,产品的生产速度就不一定等于销售速度,允许有一定程度的偏离。
所以,如果说流量导致了系统的变化,那么存量对系统就起到了稳定和缓冲的作用。
通过本书,我们可以了解到《系统之美》的三个部分——
第一,系统由要素、连接和功能三要件构成。
其中【要素】最明显,但重要性最低,可以被替换;而【连接和功能】是隐藏的,常常看不到的,但它们却是决定系统行为的关键因素。也就是说:很多时候,我们自己只是系统里的一个要素,我们的行为很大程度上是被系统所塑造和影响的。
第二,系统的变化,是由【存量、流量、增强回路、调节回路】等很多个调节关系所决定的,并非单因单果,而是多因多果,呈非线性变化。
系统可能保持原状,可能加速增长,也可能突然被打断,原因取决于增强回路和调节回路谁能够占主导地位。
第三,系统变化的关键特性是【反馈延迟】。
反馈延迟要求我们不对系统的短期变化做出过激反应、频繁干预系统,而是应该降低反应的力度和频率,着眼于长期视角,提醒自己慢下来先思后行。培养人才、亲子教育等等,各有系统,却无不在其列。
由于动态复杂系统的行为,是不可能被预测和被控制的,因此,我们能够做的,反而是尽可能地去倾听系统、理解系统,顺应它的特性,跟上它的节拍,然后,优雅地“与系统共舞”。——德内拉•梅多斯
我是水沐,想想前一天从一早的督导本班晨班会伙伴们关于近期两部分课程的分享及练习,中午与在京的督导伙伴共进午餐,晚上与有重大决定的督导同心倾聊……忽然发现,果然做自己愿意做的事,不易耗累,还有意义感。
等待并抓住那些窗口期链接、联结,陪伴与看见的过程,就是信任生发的意义。
所以,今天的问题将会是——
【提出问题】
从【三生万物。万物负阴抱阳,冲气为和】到《系统之美》……
当层次最高的【道与系统】在顶峰相遇,你会发现这其中的共性与奥妙吗?那具体又是什么呢?欢迎留言分享!✨✅