去年年初看过飞驰人生2，看到剧中的赛车手领航员，一位能上赛场赛车的人，科目二竟然一直没过，说科目二很难。这事儿竟然鼓励了我，于是激起了重新学车的念头。
我之前学过一次车，那是2019年，当时报了一所互联网模式驾校，在市区一个写字楼里报名，不是传统的练车场旁的驾校。之后教课老师打电话联系，把我拉进了一个微信群。每次要练车就先在一个百人群里@老师约时间。人多，一周只给一次课时间，想多练点时间还不行，有时期望的时间段还约不上。每次约课打开讨论区，群消息补面而来密密麻麻，感觉有点儿烦。在训练场，教练带车时一个劲儿强调“要跟点位要跟点位”，可是我跟了点位有时还是出错，也不知道究竟什么问题？怎么改？就知道说“跟点位”。练了一段时间了，倒车入库一直没搞懂，就让去科目二模拟，然后考试，结果考了四次也没过，每次都在第一关倒车入库fail，越来越没信心，就此搁浅。
电影飞驰人生2路演采访韩寒导演，他说“科目二很难”，竟然鼓舞了我。本以为是自己悟性差，没想到赛车手都觉得科目二难，信心有点起来了。
24年4月份，一次回家时刚出地铁，碰到一个小姐姐在地铁口做活动，报名当月有优惠，还不到四千，而且驾校位置不远，交通方便，而且也有空，于是我一鼓作气报了名。
报名时，驾校给了一本书，让下了两个小程序，接着是做题。上一次考科目一，大概考了两次就通过，没想到这次，我到7月份才过，最后还是得老老实实重新学一遍，做了不少笔记，大概题目比之前难一些。
然后练习科目二，七八月刚练了两次，就遇到有事情，8-12月有事情，总出trip， 到12月中才恢复训练，老师属于老法师，讲解详细，让人知其然还能知所以然。到了感觉ready，约考1月初的科二考试，考前一周还让我练习两次。这依次科二考试，结果虽然仍然没有通过，但还是挺鼓舞的，因为开了好远，倒车入库通过，侧方停车、窄路掉头、S弯都通过，走到直角转弯处才fail（第二次机会，是倒车入库时方向盘打晚了fail）。考后老师还电话了解这次考试情况，下次练习时给我讲解直角转弯失利的原因，原因是右后轮压线，因为我打方向盘得晚，肉眼可见左边离直角的空间很大。
十天以后才能再预约考试，大概在年前的27号，然后这次我也没去驾校练习就自己考的，还是没过。这次两把都挂在倒车入库，时机没掌握号。把结果和教练说了，教练安慰我说，年后再考，以前有点儿凶的教练现在说话挺和蔼。
年后连续练了两次，然后带着必死的心情上场，结果第一把就过了，考下来感觉想哭！
科目二之后，就是练习科目三。
科目三练完，模拟了一次，模拟结果2号线过了，另外3/6两条线有问题。安全员提了一些建议。
模拟完第二天，上科目三考场，抽到2号线，心想这条线我熟。结果上去就挂了，两把都挂在灯光。无语死了，车都没开出去。总结了原因，是这天没休息好，人晕乎乎的，一早上5点起来，一直在干活，到下午1点时人已经有点晕。
10天后约第二次，这次考试抽中了3号线，一车四个考生，我是第四个。本来这次顺序挺好，可以有点时间观看和复习线路。但我考的时候，前面都很顺利，到要结束的时候出问题。在靠边停车时，因为一辆大车挡在前面，导致我在超越前车动作完成后，又要来一次超越前车，这次是真正的“超越前车”，先向左到第二道，驶过大车后，再向右进入路边以便靠边停车。不知怎么搞的灯光打错了，把右灯打成左灯，当时手轻轻碰了一下，眼睛就去看右边马路，没去检查灯光，突然听见语音播报失误，倒在了黎明前。第二把，直线行驶出局。
又过了10天约第三次，又是2号线。这次第一run开锁出错，把我吓一跳。还好，第二把做得很好，差点以为直线行驶有问题，结果是成功的。出了直线行驶路段后，其他的都顺顺当当。下来时坐在后排，高兴得长叹一口气。同车的男生是第一次考试，也是第二把过来的。
终于过了科二科三两大拦路虎，我的学车生涯可以终结了。
然后看了一天题目，4月底去考科目四，竟然一下子就考过，考完竟然下楼等10分钟就能领驾照。开心，终于没超过4月份。
算起来从报名开始，花了一年时间拿到驾照。
