摩托大军返乡：400公里骑8小时，高铁只要三小时，为何不坐火车？
以前在厂子里工作了好几年，厂子在珠三角某偏远乡镇的开发区。
开发区里有不少打工仔是摩托大军一员，所以有些了解。
为何不坐火车？
第一，很多人不懂摩托大军
摩托大军的家庭条件都不好，或者说好不到哪去。而且，绝大部分都是山旮旯的山旮旯里。
高铁站下去之后，还要转四五趟，甚至七八趟车。
那里不止是没有高铁、甚至连公交车都没有。
唯一的高效交通工具就是摩托。
这里我要给这些年的村村通工程点个大赞了。现在再偏远的山村，基本都有硬底化村道到家了。
十多年前，很多摩托大军回来都会跟我说路上有多刺激、发生了多少事故，差点就回不来了。
前几天看知乎的纪录片，有个摩托大军带着怀孕妻子，跑了1200公里的路回家，真的又为他们担心，又为他们的安全意识薄弱恼火。
可现实就是如此残酷，他们就是为了省钱。
08年大雪灾，有位工友说他们老家下雪结了厚厚的冰，摩托车摔了无数次，只好让她老婆走路,他推车。后来又遇到大堵车，前不着村后不着店，雪又很大，不走估计会被冻死。回来后，他老婆说大概在夜里走了12公里，才到个小镇上。吃了碗辣面，身上才暖和过来。
第二，很多人不懂偏远农村
偏，远。这两个字背后是穷、基础设施不足、公共服务匮乏……
有些偏远农村，你不开摩托车回家，意味着出个门都只能靠两只脚。而且，一走就是十几公里的那种。
摩托大军回家可不是享受来的，得抓紧时间把老人没法干的事干了。比如买些建材把房子修修补补，买些大件，分批运回家，可以少几十块钱运费。最难过的是，不少民工回去会发现家里老人不舒服很久了，因为看病很不方便，一直硬撑着。所以开摩托车回家还能送老人看病呢。
没有交通工具是极度不方便的。还有，过年有限的时间里，还要尽可能地把亲戚家走一圈。
……
反正骑车起来还是够方便的。虽然风险很高，但没办法，命不值钱啊
