新国标电动车绝对是近期民生话题里的“吐槽顶流”，雅迪的道歉，顶多算给这场全民吐槽潮递了包瓜子。
街头的画面能把人逗乐：有人去买车，瞅着没车筐的新车直皱眉，刚想坐上去试试，手一抬居然把铁车座拎起来了，当场念叨“这是买车还是买板凳，还得随身带着座？”；上班族更无奈，合规车不仅没地方放包，那铁车座夏天晒得能煎蛋，冬天冰得硌屁股，只能网购厚座套，绑在铁座上像给板凳穿棉袄；宝妈们想接孩子，发现没车筐装书包就算了，铁车座还一拔就下来，生怕停个车的功夫，座就被顺走了。
制定新国标是为了安全，这点没人反对，可偏偏顾了安全却丢了实用：老小区没充电桩，续航短的车成了“短途限定款”；日常买菜、放包、接孩子，没车筐还得拎着麻袋，铁车座更是成了“移动挂件”。大家吐槽归吐槽，心里其实都盼着，新规能多贴合点普通人的出行日常。
雅迪的道歉或许能让吐槽声轻一点，希望后续的调整能真的往实用上靠。毕竟关乎出行的民生物件，关乎着大家对便利生活的期待，能让大家骑得顺手，才是最实实在在的事。
