雷军的小米汽车发布会是一场备受关注、充满亮点的盛会。
首先，雷军在发布会上展示了小米汽车SU7，这款车型具备九种颜色可供选择，售价从21.59万起，体现了小米在汽车制造领域的创新能力和市场定位。同时，雷军还重申了小米汽车的长期目标，即通过15到20年的努力，成为全球前五的车企，为中国汽车工业全面崛起而奋斗。
在车辆制造技术方面，小米汽车采用了特斯拉带火的一体化压铸技术，使用压铸机压力为9100吨，暂时领先特斯拉和问界。这一技术减少了超过840个焊点，提高了车身的强度和安全性。此外，小米汽车还采用了预留溃缩式设计，以避免小碰撞带来的高额损失。
在智能驾驶领域，小米汽车采用了底层自研的策略，研发团队规模达到1000人。小米的智能驾驶系统采用了大模型模仿驾驶员的决策方式，装备了两颗英伟达Orin X芯片，单颗提供508TOPS的算力。此外，小米的智能驾驶系统还包括高精度激光雷达，能够实现0.05米的泊车精度和动态调节的感知范围。Demo视频显示，SU7在演示过程中全程无接管，并在7层的停车楼内完成了无人泊车。雷军还透露，小米在智能驾驶技术上第一期总投资达33亿元，目前追加到了47亿元，目标是2024年进入行业第一阵营，年底开通100个城市领航NOA。
总的来说，雷军的小米汽车发布会展示了小米在汽车制造和智能驾驶领域的创新能力和技术实力。小米汽车的发布不仅为消费者提供了更多选择，也为中国汽车工业的全面崛起注入了新的活力。同时，雷军在发布会上所展现的激情和决心也让人对小米汽车的未来充满期待。
