五勤记·460：“你好，深蓝”
阿易人生第一次参加汽车发布会，虽然是一个国产亲民品牌，无法跟一些奢侈品牌相媲美，但别人对待发布会的认真态度一点也不低。
典雅的现场布置，充满想象的蓝色元素，精致的美食茶点，悠扬的小提琴曲，还有引发阵阵惊喜川剧变脸。
试驾活动开始，阿易感觉自己重新进入一个驾考现场。
车内灯光操控，老司机阿易竟然手足无措。
“操控杆在哪呀？”主驾旁边的操控台空空如也，传统汽车里应该有的构造全部被颠覆了。
唯一让阿易感到安全的是方向盘，以及旁边的两个摇杆，再有就是刹车板和油门。
“操控杠，我们移到了方向盘右边的摇杆上。”客服说道。
阿易果然在右侧的摇杆上看到了R\N\D的标识。
“这不是我们平时操控雨刮的操作吗？”阿易一脸的疑问。
“侧边有个切换键，按下后会进入雨刮操作模式。”
“这样的集成确实方便了操控，但适应起来需要时间。”阿易和大多数人一样，一旦走出原有的舒适圈，就有点紧张和不舒适。
“这辆车的优点恰恰就是让你快速上手，我们把一些常规的操作都移到了中控的屏幕里。”客服指着中控台的一台14.6寸的显示屏说道，“这里会保存你的驾驶数据，比如你的驾驶习惯是稳健型还是运动型，你想要的驾驶体验是舒适还是标准，座椅的高度，车厢的温度，音质的饱和度，它会越来越懂你。”
这那是在开车，分明是再找一个法律允许且又懂你的伴侣，怪不得越来越多的年轻人，可以不买房，也要有一辆自己的座驾。
“还有智能语音助手的加入，可以完全解除你在遥控杠上的担忧，车上的大部分功能可以通过声音指令来完成。”
“能演示一下吗？”
“您好！深蓝，请把车厢温度调到25度。”
“嘀”的一声，车厢温度的数字从22迅速变到25。
“请打开车窗玻璃。”
副驾玻璃应声打开。
“请打开车窗玻璃。”阿易有样学样。
主驾玻璃应声打开。
“深蓝有声控捕捉的功能，声音发自哪里，就执行哪里的指令。”
“那我想把玻璃全部打开呢？”
“这是只有主驾才有的权限，发会相应的指令就可以了。”客服有耐心的讲解道。
“请打开全车的玻璃打开到一半。”阿易故意刁难。
玻璃果然只打开一半。
“以后开车不寂寞了。”阿易笑道。
激动人心的试驾开始了，阿易进入“路考”环节。
“教练”把车子从卖场开出，一段百公里加速，仅在转瞬之间。
“在加速方面，电动车吊打燃油车，毕竟汽缸里汽油燃烧做功需要一个过程。
在深蓝的身上，还有一个与众不同地方，采用的是后驱动系统，行驶稳健，后发力强，已经领先于同等价位的车型，我们对标的车型其中就包括特斯拉，尽管我们的价格可能仅是它的一半。”
车子行驶到立交桥下的掉头处。
“就是这里开始吧。”
阿易点点头，按捺不住的紧张与激动。
这一幕很熟悉，没错！和驾考现场一样。
坐到主驾上，阿易首先感受到皮椅在动，这是智能化座椅在采集数据，为的就是让汽车更加懂你。
按下摇杆，从N到D，汽车蠢蠢欲动。
松开刹车，阿易把脚放在油门上，轻点，汽车缓缓驶离立交桥。
毕竟是老司机，阿易很快把驾驶中的老经验，粘贴到新的驾驶体验中。
阿易加速，也就意味着，他与新车的“数据交互”已经完成。
“如果你平时开的是自动挡，这辆车的迅速适应就更不是问题。”
会不会开车，从你起步的那一刻就知道了。
阿易对驾考还记忆犹新，当年他的一次驾考失利就出现在起步上。
“前面右转，可以多跑一段。”客服用轻松的态度代替了原有的谨慎。
“在松开的油门的那一刻，为何有挫力感？”阿易提出新的疑问，如果这是电车的通病，确实会为驾驶体验减分。
“电车都有一个制动能量回收系统，我只要把驾驶模式从标准改成舒适就好。
阿易再试，果然挫力感没有了。
接下来整个驾驶过程顺滑无比，果然这是一款上手极快的车。
“这里还有一个功能，驻车的时候，把刹车踩紧一些，会自动开启。”
阿易一试，果然驻车的图标出现了。
“这原本是奔驰车采用的技术......”
深蓝sl03,它的神秘，如同IBM的电脑“深蓝"一样，值得你细细探索。
