看到媳妇儿的驾照的那一刻，我心里很激动，也很羡慕。
科目四考试，通过当然是顺理成章的，但见到了这个结果，还是很高兴的。将近两个月的努力，汗水浇灌出了硕果，这个辛苦的过程，值得回味。
六月初报了名，开始训练，正值盛夏酷暑。太阳底下，和方向盘、刹车离合较劲，口中念念有词，下了车也不停的琢磨探讨，在一次次的成功里，渐渐有了信心，逐步掌握了应试的诀窍。
每一天的学习，风雨无阻;每一次的考试，起早贪黑。每一个学过车的人都清楚其中的艰辛，诚然，掌握一门技能是要付出巨大努力的。
拿到驾驶证，就成为真正的驾驶员了。
但我感觉我们在驾校学的还远远不够，驾校只教会了我们怎么把车开走，但缺了些遇到情况的处置方法以及教练的经验（不可否认，走的教练的经验主要是应试方面的）。国外的一些驾校，会教授“防御性驾驶”，顾名思义，防防御危险的驾驶技术。
防御性驾驶技术是将相关的驾驶技能和驾驶习惯进行系统的总结和归纳，形成一套简单明了、科学系统的安全驾驶体系，它能帮助驾驶员更清楚地了解人类的“生理缺陷”；更全面地观察并了解驾驶环境；更准确地预测不确定的潜在的危险因素；更及时地采取预防措施避免交通事故。无论你在哪里驾驶，也无论你驾驶何种车辆，这些因素都将永远存在。
关于驾驶技术的学习，我们应该活到老学到老，永远不能对自己的技术绝对自信，而应该保持谦卑之心开车上路，小心行得万里路。
驾驶已经是烂大街的技能，仿佛是生存必备技能。各路驾校，铺天盖地，各显神通。驾校的教学，完全是应试考试，考到了驾照，并不代表着就能够上路。
学车时，我们总想这要求也太高了吧，这么多细节，一点忽视了就挂了，下次再来。可通过考试时再想，才发现这些科目如此的基础，这些细节如此的重要。驾驶的过程，正是由这一个个细节拼凑而成，当然要比考试复杂得多。
上路行驶，我们就是独立的驾驶员，没有安全员，只能靠自己，我们要为自己的行为负责人。安全行驶，是对自己、对他人的生命安全负责任。这么重要的技能，当然不能放过任何一个细节，就应该扎扎实实的学。
从驾校到公路的距离还有很远。驾校的学习，相当于一块敲门砖，通过驾考拿到驾照，你进了驾驶的大门，拥有了驾驶的资格;进去之后，你的驾驶之路才刚刚开始，你离一名合格的司机还有差距，离一名安全行驶的老司机更加遥远。
