航班上，关了手机。有两个小时，将247页的《李克营销论语》又读了两遍。

今日思考：如何将产品卖出高价？

1，

定价是一门艺术。

价格定的高，不是本事，有人买单才是真本事。

定价，七分靠实力，三分靠运气，还有节奏和力量，总是人算不如天算。不到中年，不知其中三味。

老百姓赚钱不容易，不怕买贵，就怕买错。能买到价格合理的好东西，靠的是眼光和见识。

『这个人买不起，不等于他的朋友买不起，今天买不起，不等于明天买不起，我们一定要培养消费者购买宾利的情结，顾客今天买宾利，是从小培养的一种情结。』

今天读到这段话，觉得不过瘾，应该这么说：多数人知道，少数人拥有。

好车，除了工具的作用，还有道具和玩具的作用。

道具，就是用来划分阶层的。开什么车，就大概知道你的生活水平怎么样。

消费尊严比消费本身更重要，消费一旦对应了某种心理需求，价格就变得不敏感。

豪华汽车是

能够隐含优越和荣耀或者带来特别的经历。

通过对稀有资源的占有，展现所有者的威严。

玩具，什么年龄段都喜欢玩具，中年人买玩具要舍得花钱。

工具，追求的是可靠性，拿来能用，放着不生事儿。

好产品，一定是经过历史检验的。做产品的人都是如履薄冰，如临深渊，把产品做好了很正常。做不好，才是意外。在高价商品领域，品牌的立足点，就是可靠性。

只有可靠的品牌，才能为众人所知。骗钱的事，都是光屁股的人干的，长久不了。

至于油耗，动力，养车成本，这不是买宾利的人考虑的事儿。

对于消费者来讲，更高的价格，意味着更好的质量，所以更高的价格通常是个好主意。

一个产品的开发，一定不是为了顾客省钱。

三缸的宝马，即使网红文章写的再好，老百姓就是不买单，群众不答应啊，就没有销量。

定价也是技术。更多的时候是对人性的了解。

销售的最高境界，就是满足人的底层欲望。

人的底层欲望包括，温饱，美，甜，陶醉。大白话讲，懒贪馋。

菩萨，烟草，美酒，这些都是让人迷醉并满足的东西。

它们有同构性：提供激励，它们绕开一切物理的行程，在最终的地方提供直接的满足。

它们的确可以起到如下作用：

让你从灰尘和牛粪堆积的路上，突然望见了远处的雪山。

顾客买东西，自己感觉很爽，俗话说，不怕买贵就怕买的不对。为顾客省钱是伪命题，除非他真的没钱，钱总是要花掉的，不在你这花，就去别人那花，奢侈品死死抓住顾客的贪嗔痴。

2，

高价的对立面，不是低价，而是免费。

宁可赠送，就不贱卖。

赠送给那些有影响力的大V，让他们试用，让他们从心底里面产生愿意分享的冲动。

『免费』这个词，高妙在于在意的不是钱，不是财，在意的是人。

免费的本质，就是把人当自己的产品，只要有人就行了。如果你有这个认识，你会很感谢那些免费吃你的，喝你的人，把他们当成你的产品。

免费，就会有人来排队。

3，

主流换挡。

左手诺基亚，右手摩托罗拉的时代，已经过去了，三星的高档手机已经被人忘记。

开BBA的人，开始换特斯拉和比亚迪汉。

主流换挡了。

汽车是现代工业皇冠上的明珠。新能源车赛道上，增长矢量更强是私人乘用车，因为其市场占有率仍旧较低（不到2%）。

2021年的冬季续航测试环节，中国品牌车型表现抢眼，实测续航成绩排名前10的车型中，有7款来自于中国品牌，包括蔚来EC6、小鹏P7、极氪001、哪吒U、高合HiphiX、埃安Aion Y、几何C。

夏季测试结果来看，中国品牌车型的稳定性和极限性能表现同样优异，在绝对续航里程方面，排名前五的车型中有三款为国产，分别是比亚迪汉 EV，小鹏P7和蔚来ET7。

很多人问，定价有大招吗？

说一千道一万，唯有产品才是大招。

把产品做到极致，其他的就会纷至沓来。