在第三次考驾照失败后，嘿小鼬不禁感叹，跟高考相比，这才是人生中最难的考试好吗？
现在考驾照科目越来越难，就算侥幸过了科二过不了科三，而且考驾照真的好贵啊！！！买车的预算全部折在驾校了，不过回头一想，幸亏生在现代，要是在古代考驾照，估计嘿小鼬永远都当不上“老司机”了。
君子必是“老司机”
古代考驾照和现在不一样，没有倒车入库、侧方停车什么的。感觉在电视剧里是个小厮就会驾车，是个公子就会骑马，不需要什么资格证，但其实这些跟现代一样，也是要先考个照才行的。
考驾照这事在春秋战国时期就开始了，《礼记》中就提到，子弟入学要学“六艺”，这“六艺”指的是：礼、乐、射、御、书、数。宋代徐锴对“御”字的解释：“御，解车马也。”也就是驾车的意思。
这要求可是坑坏了很多人，因为这“六艺”是君子必备的技能，不会这些就不能称为君子。在当时那个以君子为荣的年代，考驾照这件事就卡死了多少优秀青年的梦想。
有的人想说，一次考不过那就多考几次不就行了？NO！NO！NO！
秦朝的《除吏律》中明确规定，如果考察驾车者四次不过关的话，终生被取消考试资格，而且还要附带四年徭役。像嘿小鼬这样没有开车天赋的人来说，要是生在那时，估计会被发配边疆一辈子了。
古代的马车主要是为军队服务的，真正能够驾驭四匹马的大马车驾照相当于现在的A1驾照，是能开大货车和大巴车的驾照级别。
日常生活的马车一般是两匹马或者一匹马，难度系数没那么高，相当于B级驾照，再简单一点的就开牛车，速度更慢，要求也就更低了。
好莱坞大片式的考试
古代考驾照也分科目，“鸣和鸾，逐水曲，过君表，舞交衢，逐禽左。”一共五科。
科目一：鸣和鸾
“和”与“鸾”是马车上两个部位的铃铛，考试要求这两个铃铛在驾车的时候，发出的声音节奏要协调，其实就相当于考验开手动挡车油门和离合的配合控制。在还没有普及自动挡时，“半坡起步”简直就是考驾照的梦魇一样的存在。
科目二：逐水曲
这门比较简单，就是沿着弯曲的水沟驾车前进，相当于现在的S形弯道。
科目三：过君表
考这个会有专门的场地，在插着旗子的场地中设置一些石墩作为障碍物，车头和障碍物之间的间隙只有五寸，“司机”要驾着车从中间开过去。这就类似于现在的绕桩、移库、入库。要是这项技能把握不好，那就只能把钱包备好等着修车吧。
科目四：舞交衢
这科就是让车子在交叉道上往来驰驱，不能抢了人家的车道，根据路况随机应变。这门考试相当于现在的路考，考验的就是司机面对真实路况的判断能力和应变能力。
科目五：逐禽左
这可是最难的，整个考试就像一场大型的好莱坞大片，真实上演《速度与激情》。考试要求在一片宽阔的场地中放一只禽兽，然后车手要驾车驱赶这只可怜的小动物，而且要把它阻拦在车子左右，方便弓箭手射杀。
全部这一套科目顺利走完，恭喜你，可以开车了。
拿了照就能随意开车了？对不起，你可能想的有点多。因为古代也是有交规的好吧。
在秦朝时期就已经实行人车分流、行人分行。秦朝《考工记》中就记载着：都城城门有三道，男的从右边走，女的从左边走，马车从中间那道门走。
在唐朝时，我们就已经开始实行“行车靠右”的规则了。早在唐太宗时期，随着经济的发达，长安城中来来往往的人员车辆非常多，守城的士兵要在街道关口检查非常不方便，于是当时著名的政治家马周制定了行人行车“入由左，出由右“的规定，也就是进城必须靠左走，出城必须靠右行。这算是最早的右行规定。
不仅如此，唐朝还有专门指挥交通的“交警”负责维持行人车辆的交通秩序。比如如果遇到个大妈偷懒想要横穿马路，就会有“交警”喊：“大妈，回去！不许横穿马路，要不然罚钱打板子了啊！！”
在唐朝还有关于超载的问题，如果车子上有超过五十斤的货物，或者马车上的人员超载一人，就要五十大板伺候着，要是超过一百斤或者超载两人，那就是一百大板，真要打上一百大板，不死也废了。
不仅限制载重，唐朝还有限速的规定，如果在人群和城市中快速行驶，也要被打板子的。可如果因为超速而造成严重后果的，比如人员伤亡，就不是打屁股这么简单了。要按照斗殴杀伤人的罪行减一等处罚。
如果伤势尚未确认的，就会采取“保辜”措施，也就是说先将肇事的司机取保候审，让他去给受害人治病，等治好了再处罚。
在新疆曾经出土过一个唐朝处理交通肇事的卷宗，说的是高昌城一辆牛车把一男一女两个8岁了小孩撞了，肇事者是一个工程队的，负责拉砖，天气炎热，车夫犯迷糊，小孩玩耍时也没注意，结果导致男孩死亡，女孩腿部骨折。
当时按照唐律，要赔偿伤者医药费，有人死亡了，就要流放。这个司机还犯了个错误，他说车是租来的，自己技术不过关，这就相当于无照驾驶，罪加一等，最后被判赔钱还被流放三千里。
怎么样，在古代考驾照和交规是不是比现在还要严苛很多？嘿小鼬最后提醒大家：道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪。小伙伴们开车和“开车”时，千万要注意安全哦！！
