书摘：
为了确保经销商的利益，斯隆采取一系列有效的举措。诸如：①提高经销商的折扣，拉拢经销商弱化福特与经销商的联系。②把雪佛兰汽车经销商的回扣比率，从21％提高到24％。当时福特汽车的回扣只有17％。③设立汽车控股公司，资助经销商进货。④建立通用汽车经销商理事会和通用经销商关系委员会，认真接受和处理经销商的投诉。⑤建立产销平衡系统以及产销协调政策小组，统计分析、预测、跟踪和调整每一款车的产量与批次，使“生产期量”和“销售期量”保持平衡。所谓“期量”，就是各个周期的数量，包括生产周期的产量和销售周期的销量。
思考：
此段值得深入思考。设计合作伙伴利益分配的方方面面
