这两天在樊登讲书上听《减法》，提到一个概念叫做“做加法是本能，做减法是智慧”
举了两个例子，深有感触
1.拆除双层公路后交通反而更顺畅
交通拥堵是现代常态，正常的解决思路一般是多修路。现实感触是，我们的路越修越多，也越来越宽，但是拥堵反而更厉害。
因为这是一个系统工程，所有的交通参与者的各种选择，共同作用，导致的这个现状。不单单是修路一个因素就能解决的。
作者举例，说某国某地有一个立交桥，重新规划方向是拆除以解决交通拥堵问题，引来周边各利益关联方的反对，几经周折，耗时几年最终这个地方变成一个公用的公园。车流更顺畅，周遭商户收益反而提高。
这是用少即是多的一个事例。
2.另一个例子 黑人拒绝办理货物下船，反而促使南非种族隔离政策的崩溃
是说南非曼德拉在反对种族主义的运动中，特别感谢的一个工人领袖。他是某码头搬运工人，因不堪种族压迫，第一个提出罢工，不干了，全体工人普遍响应，导致整个南非货物运不出去，资方利益受损，营商环境改变，客观上加速了种族隔离政策崩溃的进程。
拒绝，不干了，是典型的减法思维，取得了意想不到的成效。
3.人们为什么习惯于做加法？人性使然
现实中，其实大多数人，是习惯于做加法的，这或许是人性使然。
《庄子•齐物论》中“朝三暮四”的典故想必大家也都知晓，是说一个养猴人，早上给四个栗子晚上给三个，猴子都不高兴，后来改成早上给三个晚上给四个，所有的猴子都开心，其实养猴人的支出总数是不变的，但是猴子体验大大不同。这个原理现在也被很多做薪酬福利的HR和老板，应用的炉火纯青，就是充分考量人性的结果。
4.当下物质极度丰富的情况下，无论“996”，还是“007”，我们一直生活在内卷中，大家的生活为何越来越忙碌？
《自然》杂志上刊登的一项研究发现，当人们想要改变现状时，我们总是更倾向于做加法而不是精简当前的事情。
但事实证明，一味做加法并不是人生的最优解，如何抓大放小、提炼思维和行动范式，才是提高工作效率和生活幸福感的方法。
因此这本书，不仅探讨了人们喜欢做加法的深层原因，并提供了一套减法思维法则，帮助我们化繁为简，在有限的人生中轻装上阵。
以上共勉
