上坡定点：
1. 上坡并线：眼睛、左喷水孔、地上箭头右侧（中间）三点一线，使车身距边线10-30厘米（大于30，小于50，扣10分，大于50，挂科）
2. 左后视镜下方弧线看到第一根线时，离合踩到底，数1、2踩刹车（上坡前离合松完的情况下是这样，若上坡带离合自己找点）。
上坡起步：
1. 拉手刹（不要捏最前面的），放手刹
2. 踩死刹车，缓抬离合，找到半联动状态，松刹车，稳住离合，起步。
注1：半联动：1听发动机声音发生变化，2看转速盘指针抖动，3感觉车身抖动
注2: 下坡快到平地打左转向灯，打完要关
S弯
1. 并线：眼睛、左喷水孔、S线入口中间三点一线
2. 左大筋线压线时开始左打方向，边走边打，使左大筋线一直压线
3. 方向盘回正点：待定
4. 右打一圈点：待定
正库
1. 左大筋（或再左一点）压线时右打死
2. 车身即将回正方向盘回正
3. 肩膀与线平行时踩刹车停车
4. 左侧车门内把手宽头稍过黄线右打死
5. 车身与入库虚线相挨或即将相挨时方向盘回正
6. 右侧车门外把手尖与车库库角45度延伸线相交时（车身与库角30厘米合适）右打死
7. 左后视镜看到库角右十公分迅速回正
8. 找点停车
* 正库并线：眼睛、左喷水孔、第二根虚线左端三点一线，车身距线1.5-1.6米为宜。
* 回库右打死晚容易压左库边线，打早容易斜插库
* 若入库时车身执行6右打死的点容易过，第5步可不回正，回一圈即可
反库
1. 左大筋压线时左打死
2. 车身回正，方向盘回180度，数1、2然后左打死
3. 背靠座椅，左侧门内把手尖压黄线停车
4. 挂倒档车身回正，方向盘回180度，数1、2然后左打死（这个1、2如果和前面行走距离一样，不用修库一把进，如果后面1、2行走距离长，容易压右库线，如果短，进库右打方向盘修库，如果车尾宽需再左打死，如果车尾宽度合适，继续右打回正进库）
5. 找点停车
