每天上班到自己办公室以后，就会先在公安内网看看文件、通知和工作信息，都是快速浏览，基本上10到15分钟。然后我会打开互联网登录智慧校车管理平台，看看辖区九辆校车的行驶路线情况，大概3到4分钟，主要看看有没有超速。也有一些时候，我会点开监控校车行驶的视频，马上坐在位置上的幼儿园小朋友的图像就显示出来了。随着校车的匀变速行驶，小朋友们的头一晃一晃的，呈现出有节律的左右摆动，有时候还会看到小朋友们稚嫩的脸。每当此时，我的内心就会涌出一股怜爱之意，怜爱来源于小朋友们的柔弱和单纯，好像也夹杂了一点乡下条件艰苦的意味在里面，具体是什么我也说不得很清楚。
城里小孩坐校车的不多，尤其是市城区这一块，比如说城北的蓓蕾幼儿园，基本上都是父母开小车接送，所以每天到了上学时间，市委一大院附近的路都挤得满满当当，考验着行经此处的驾驶员的车技。当然蓓蕾幼儿园里面的教学条件是佼佼者，城区里别的幼儿园也许条件会差一点，但总体上跟乡下幼儿园比起来，好得不是那么一点点。高铁中队辖区的四个幼儿园我都曾经跑过，随着现在农村人口向城市的迁移，幼儿园的生源也流失了很多，幼儿园生源一少利润就降低，也没更多的钱用来进行内部设施的改造，自然而然拉开城里幼儿园与农村幼儿园的差距。所以对农村的幼儿小朋友，我的内心有更多的怜爱，这也许就是人之所以为人的恻隐之心吧。
现在城里的小孩都是父母的心头肉，真是含在嘴里怕化了，捧在手心怕摔了。物质条件的丰裕就不用去说了，想要什么就有什么，基本上是饭来张口衣来伸手。在安全上面，爷爷奶奶、爸爸妈妈全方位的护卫着，生怕有什么闪失。就比如说交通安全出行吧，一到放学的时间，城区各个小学门口那个人山人海、车满为患的场景，真是让人摇头感叹不已啊。由于很多家长是开着小车或者骑着电动车来的，造成道路拥堵也就成为自然而然的事了。我有时候会想：现在小学招生都是划片的，小学生离家又有多远呢？退1万步来说，即使小孩自己不能回家，前来接小孩的家长们也没必要开车或者骑电动车，走路过来接就行了呀，这样校园周边道路拥堵的状况就会减轻很多。
说到这里，我的脑海闪回了前段时间的一个下雨天，我们在辖区开展警车巡逻。当巡逻到了观巢学校路段时，正值放学期间。学校的大门一打开，一个个小学生自己打着雨伞回家去，偶尔也有车子接送，但都是极个别的。还有一些小学生，有男孩也有女孩，估计不是住在观巢集镇上的，就看到他们三三两两的打着雨伞，沿着公路往各自的村子里走，看上去也是很稀松平常的事，根本没有道路拥堵的情况发生。从这种现象表面看上去，乡下的孩子和城里的孩子比较起来更加的独立。我个人在想，一个孩子自立性越强，在他（她）以后人生的旅程中，其抗挫折和抗摔打能力也许会更顽强一些；动手能力和做事能力会更突出一些；遇到艰难困苦的时候心态会更平和一些，就正如一句歌词所说的：“不经历风雨，怎么见彩虹”──年少时的自立自强，将对成年以后的生活起很大的正面影响。
“温室里的花朵是很难茁壮成长的”，这句话是我跟女儿经常开玩笑时说的一句话，以至于每当我说出“温室里……”，女儿就会说“又来了又来了，我什么时候成为了温室里的花朵啦？”是不是也不去争辩了，作为一个正在上高一晚自习的城里小孩，她的要求也不多，就是下课时要开车去接她。这篇文章写完后，我下楼开车去也。
