电动自行车新国标即将实施，旧车库存价格为何上涨？
新国标主要变化
限速调整：电动自行车时速超过25公里将自动断电。
材料限制：塑料总量不得超过整车的5.5%，非金属材料防火阻燃要求强化。
重量调整：铅酸蓄电池的整车质量上限提升至63kg。
功能要求：用于城市物流、商业租赁等经营性用途的电动自行车必须安装北斗模块。
市场反应
库存涨价：部分门店旧国标大车型已涨价200元至500元。
销售情况：旧国标车型仍有市场需求，部分门店存货即将清空。
新国标产品：暂未到货，进货数量需根据市场需求决定。
消费者反馈
安全性能：消费者认为新标准实施后，能降低火灾事故隐患和危害，减少交通事故风险。
政策支持：新标准能有效防范非法改装，提升车辆整体安全性能。
政策解读
生产过渡期：2025年8月31日及之前，企业可以按照旧标准生产。
销售过渡期：旧国标车辆销售至2025年11月30日，2025年12月1日后所有销售的电动自行车必须符合新标准。
消费者权益：普通消费者已经购买的电动自行车不会被强制淘汰，可以根据个人意愿进行更换。
总结
电动自行车新国标的实施将对行业产生深远影响，旧车库存价格的上涨反映了市场对新标准的预期和调整。消费者在选购电动自行车时，应关注新国标带来的变化，以确保购买的车辆符合未来的要求。
