函谷关，除了历史上发生很多重要历史事件和历史故事的秦函谷关外，另外还有两处。
一处是三国时期，在距秦关10里处凿建的魏关；还有一处是与秦关相距300里之遥的汉关。
历史上关于汉关的修建，有一段非常有趣的记载。
汉关的修建者，是西汉时期有名的楼船将军杨仆。楼船军，今天可以理解为水军。
杨仆是汉武帝一朝中，有名的十个酷吏之一。司马迁在《史记·酷吏列传》中，对杨仆有简单的记述。
秦朝和西汉时期的国都，分别在今天陕西省的咸阳和西安，加上今天的宝鸡、渭南一带，当时被称作关中。
关中以函谷关、潼关为界。
函谷关、潼关以东地区，远离政治权利中心，被称为关东。
为了拉拢人心，汉武帝在进行封赏时，将关中的土地全部分给了当朝重臣。
等到封赏治军有方，为平定南越国叛乱而立下赫赫战功的杨仆时，关中的土地已经全部分封完毕，汉武帝就将杨仆封在了他的老家——函谷关以东的关东地区，并称杨仆为“关外侯”。
虽然杨仆的老家就在关外，也就是今天河南省洛阳市的新安县一带，可杨仆并不想做什么“关外侯”，自己觉得丢人，也怕被人耻笑。
于是，杨仆上书汉武帝，请求将函谷关东移到300里外他的老家。
公元前114年，楼船将军杨仆，带领他的部下和门人，几乎将家财耗费一空，终将秦函谷关东移到了300里之外的新址之上，也就是今天的洛阳市新安县。
从此，历史上除了秦函谷关外，还有了汉函谷关。
杨仆也从“关外侯”，变成了“关内侯”。
如今，我们在汉函谷关，可以看到2000多年前留下的58米长，留有千年前深深车辙的古道。还能在石壁上看到唐朝留下的石刻题记，1300多年前刻下的汉字依稀可辨。
景区里夯土板筑的南阙台、北阙台遗址，气势雄伟壮观，千年前的板筑痕迹和夯窝清晰可见。
在挖掘遗址上建起的博物馆里，可以看到2000多年前的城墙、排水道、马道、建筑基址等等。
现在看到的汉关关楼，是1923年重新修建后的遗留，距今差不多百年。
从公元前114年杨仆最初修建汉关到现在，2100多年的时间里，无论怎样的沧桑巨变，无论怎样的朝代更迭，我们伟大的华夏民族，最终都是一个统一的整体。
如今，高铁在2100多年前的汉关遗址保护区外不断的飞驰而过，紧邻保护区的高速公路上，车流不息。
涧河在遗址保护区旁缓缓流过，景区里绿树蓊郁，鸟儿在林间啁啾，绿地芳草依依，繁花似锦。
不时有飞机飞过头顶，在蔚蓝的天空上，划出长长的，美丽的，白色弧线……
不远处新安县城里的人们，正和960万平方公里上的人们一样，尽情享受着祖国繁荣昌盛带来的幸福和欢乐。
