引言：我一直认为最强的执行力是表现在细节的完美上，航天事业是个高风险的事业，细节不仅决定成败，而且决定生死。
当一件事坚持到快要坚持不下去的时候实际上就接近成功了。最有希望的成功者，往往不是才干最出众的人，而是能够坚持到最后一秒的人。
书籍信息：
作者：杨利伟
2010年第一版，定价36元
1965年6月，出生于辽宁省葫芦岛市绥中县。1983年6月，杨利伟考进空军第八飞行学院1987年11月毕业。1987年11月，杨利伟分到空军某师任飞行员。历任中队长、领航主任。1998年1月，杨利伟被选拔成为中国第一代航天员。2003年7月，经载人航天工程航天员选评委员会评定，具备了独立执行航天飞行的能力，杨利伟被授予三级航天员资格。2003年10月15日，杨利伟作为执行我国首次载人航天飞行任务的航天员，乘神舟五号飞船在太空飞行21小时23分，实现了中华民族的干年飞天梦想。2003年11月，杨利伟被中共中央、国务院中央军委授予“航天英雄”荣誉称号，并颁发“航天功勋奖章”。2003年度，杨利伟被评为“全国十大杰出青年”之一，同时被评为“感动中国十大人物”之一。2005年3月，国际天文学联合会以杨利伟的名字命名了一颗小行星“杨利伟星”。2005年，被俄罗斯授予“加加林勋章”。2007年10月，在中共十七大上，杨利伟当选中央候补委员。2008年7月，杨利伟被授予少将军衔。2008年8月，奥运会火炬传递，杨利伟在故宫午门下跑北京第一棒。2009年9月，杨利伟被评选为“新中国成立以来100位感动中国人物”、“100位新中国成立后为国防和军队建设作出贡献、具有重大影响的先进模范人物”之一。
内容介绍与总结：
本书成书于2009年前后，是“中国航天第一人、航天英雄”的自传，全书分为九个章节，书中详细介绍了作者自己的前半生中的事情，青年时期、参军入伍、选拔航天员、训练、成为第一位上太空的中国人、回来后工作等等，同时还配有丰富的图片，为读者详细地展现了我国第一批航天员的日常生活与训练，而且文中也体现了我们新一代革命军人的风采与思想，是一本很好的、很有内涵的回忆录。
序章简明扼要地介绍了成书的目的：就是为了为读者介绍英雄的航天员系统的各项工作，了解他们的日常生活、训练。也介绍了航天员们是怎样一步步选拔而来，这中间经历了哪些艰难困苦并传达作者的想法与感悟。
第一章：地平线
小时候我曾对两件事情感兴趣。因此在相当长的时间里抱有两个梦想。一个是“当一个飞行员”的梦想，它由来已久。渐渐清晰，在十八岁那年终于得以实现，并引领我走向光荣，另一个梦想则是当火车司机。
本周四介绍了杨利伟同志的年少时光和参军入伍前的情景，他生于辽宁葫芦岛，从小在知识分子家庭的氛围中长大，他从小活泼好动，是个典型的活跃分子，也培养了他崇尚英雄的价值观，自认为有凡事喜欢争先、做事认真负责的性格特点。犹记得作者的名言：要实现飞行的梦，就要从一点一滴的积累开始，从一丝不苟的行动做起。有一句老话 :空想是一片没有收获的荒草，而理想却是一片可以结出饱满谷粒的秧苗。文中也提到了参军入伍时，自己的坦然与平静，笔者觉得这很真实的反应出了作者的性格特点，而当选飞行员是他实现梦想的起点。
第二章：军校飞扬进行曲
我是那届学员中第一批放单飞的。我的第一次高教单飞，是我们飞行学院的院长检查的。降落后。院长问我感觉怎么样,我说“还可以吧。”院长说我:“整个一游击队员。”当时说得我摸不着头脑.心想，坏了......
初入军校，作者感受到的的严格的军事训练，残酷的淘汰机制，友好的人际关系、严明的军队作风。这与地方上的一切都不一样，让作者感觉到很新奇，同时也充满挑战。在文中，作者表达了对军队的各项纪律的看法，他认为这是我们人民军队战斗力产生的开始，唯有尊重并遵守纪律才能有一个战斗力的集体，才能完成各项任务与挑战。因为是飞行员的特殊性，面临着时时刻刻的淘汰风险，所以刻苦学习成为了作者无时无刻不在努力做的事情。度过一开始的适应期后，作者也开始可以游刃有余的安排自己的生活。作者也在文中分享了训练的一些小趣事，在度过一年的初始训练后，作者被分配为小飞机驾驶员，他由保定航校分配到第八航校开始初试飞翔，而引用部分就出自于他第一次单飞时。作者也在文中提到了他的良师益友们，怀念起与他们在一起的日子，也怀念起他们的友谊。
第三章：凌云之翼
我驾驶的强击机是双发动机的，我记得特别清楚，我飞得很低，贴着白花花的地面高速前进，飞机就在这时突然发出巨大的响声。霎时间仪表显示汽缸温度骤然升高，发动机的转速急剧下降我瞬间反应就是:遇到了“空中停车特情!
在经历了残酷的淘汰后，作者毕业分配到了甘肃的某师，驾驶强-5强击机，在甘肃进行日常的训练飞行。而让作者记忆尤新的就是经历过的一次空中发动机停车特情。安全将飞机带回地面后，作者在第二天就回复训练，显示出优良的心里素质和扎实的战斗技能。1992年，因为部队调整裁撤，作者面临转业或去到四川某地去转型其他机型的选择。最后因为对飞行的热爱和对部队的感情，作者选择继续留在部队服役，在克服了许多困难后，凭借着对“王牌”飞行员目标的追求，作者终于转型成功，成为了一名合格的歼-6驾驶员。在本章最后的问答中，作者也说自己作为一名老兵，有一些牺牲很正常也很荣幸，而成为飞行员也是自己实现梦想的方式。
第四章：望穿天际
航天员是要离开人类能够生存的地球，去往另一个不适宜人类活动的区域太空神奇而美妙，却不具备地球赐予我们的重力、氧气、压力和水，在生存的必需条件缺失的情况下进入大空，航天员要在密闭狭小的飞船环境里经历超重、失重、低压、旋转相互交替的过程我们的航天员训练项目，就是要与它们进行生存的搏斗。
本章就是记录了航天员的选拔和训练生活。首先中央决定实施载人航天工程以后，1996年，开始在全军1500余名飞行员中选拔，在经过预选、初选、复选、复审的选拔之后，1997年，作者在众多人选中脱颖而出，成为中国第一批航天员大队的14位成员之一（其中有俩位已经在俄罗斯进行过训练），进入到北京航天城后，作者开始了紧张有极度规律的日常训练中，由于身份的特殊性，作者在平日并不能和自己的家人住在一起，只能在周六日回到家中团聚。在接下来的五年中，作者和同事一起，完成了58门课程的学习，文中也多次勉励自己和读者，体现出作者乐观的心态与不屈的品质。在不断的训练和学习中，作者渐渐的具备了完成任务的能力，而执行任务的时机也渐渐到来。
第五章：此去天路迢迢
在神五飞行回来后，我总结了几句话 :“精神的力量是永恒的，民族的力量是无敌的，和谐与和平的力量是崇高的。这不是空话，套话，从总书记送行，到这个出征时刻，我不可能有别的念头，这些感想来自我个人的切身体会.来自我的内心。我相信任何人得到一种真正的精神激励，都会产生不竭的力量与勇气。
在度过结业考试的压力后，全部14名航天员均具备了执行任务的能力。这让竞争变得激烈，作者在当时也说不清是谁会执行这一次光荣的任务，从14人选拔到5人，再从5人选拔到3人的预备队，作者一直都在努力。2003年10月12日，最后的3人小组乘飞机到达酒泉卫星发射中心，进行最后的发射准备。在经过首长的讨论之后，作者成为了执行任务的人，而在最后，作者还接受的最高首长的接见与欢送，让作者心潮澎湃。10月15日凌晨5点28分，作者向总指挥报告已完成准备，开始执行任务，随后开始进入到发射平台。
第六章：天空一日
我眼前的地球却以无与伦比的维度伸展着她的壮丽身躯，她的形象使得所有的地图苍白简单，也使所有的地球仪呆板无趣，她真实地在宇宙中自如地永不停歇地运转着，以她的宏大、美妙问我阐述着生命之星的往世今生。仿佛在告诉我，孩子，你一定要知道地球母亲在这广阔无垠的宇宙中是怎样运行生存的，你要仔细看看你赖以生存的这颗星球，她是宇宙的宠儿。而你们人类是她的宠儿。
在经过等待后，作者进入到了飞船内，9时整，飞船发射！而他立即感觉到一阵令人难以忍受的低频共振。多亏训练的刻苦，作者忍耐了下来，而在打开整流罩后，共振消失，作者也看到了前所未有的天空奇景，文中仔细描绘了太空、地球的美丽与壮观。而他的切身感受也是当时珍贵的记录，所以作者一直在尽可能的多体验太空飞行经历。2003年10月16日4时，地面下达降落指令，飞船开始执行返回程序。再见了，太空！经历了惊心动魄的降落过程后，安全返回地球。
第七章：头顶星空
我在故宫午门下开始跑第一棒，当初我要跑的是 200 米，后来全国各地全都缩短了距离，成了 50米。我们那一组里除了我之外，还有姚明、白岩松韩美林、常吴等人。他们后来开玩笑对我说，你占便宜了，前边是红地毯，后边是 50 米，比我们跑得长了不少......如果说问我心中有没有什么诱惑，当然有，而且很大。再有机会去太空飞行，争取再飞行就是对我最大的诱惑，没有任何东西能与之相比。
本章讲述了在执行完神舟五号任务后，作者提升了职务等级，也获得了许多来着社会各界的荣誉与赞美，但还是时刻告诉自己，始终是航天员队伍中的普通一员，也时刻让自己保持一颗清醒的头脑，不忘初心。
第八章：我的高天厚土
说实话，我有很多朋友。有人问过我，我都有些什么样的朋友，这让我无言以对。我没有特地去区分过谁谁是哪一类的朋友，从友情的角度说，我觉得至少要有共同语言，能够进行交流，起码在性格方面能够互相吸引，才能成为朋友，与他的职业、地位、名气没有什么关系。
本章主要介绍了作者的父母、妻子和孩子还有那些战友们。他们是他前进的基石也是他们的骄傲。是他们的默默付出为作者提供了坚实的基础和不屈的动力。没有他们的鼓励，作者也绝对不会走到今天这样的局面。
第九章：清醒的梦想者
作为一个人而言，在离开家的时候，面对的是-个人类社会，在背后给他做支撑的是一个家庭而作为一名航天员，来到大空的时候，面对的是浩翰无边的宇宙，背后支撑他的将是整个人类·....航天员上天为了完成飞行任务，同时也将参与国际救援。维护和平及环保等多项工作，国际空间合作是我们航天事业发展的必然趋势，也是我们工作课题中应有之义。所以，中国的航天员理当胸怀世界，具有国际视野和合作意识。
本章主要讲述了作者在有了全新的使命任务后，继续为中国的载人航天贡献自己的一分力，面对国际上的同僚们，他阐述中国方案，解答国际疑虑，是中国航天事业的一张闪亮的名片。而作为航天工程中负责航天员选拔、训练的副总指挥，科学、高效的完成任务一直是他的目标和工作内容。他会为此继续奉献、努力使中国载人航天事业更加辉煌灿烂！
全书用平铺直叙的方式，讲述了中国“神舟五号”载人航天事业第一人的心路历程，让笔者感受到了一位对党忠诚，服务人民的战士形象。对国家、对人民的忠诚让他面对各种诱惑还能做到甘于平凡，还能继续为接下来的事业贡献自己的一份力量。而文章中的那些平凡的道理也是笔者所认可的，它们来源于作者的人生经历，相信也会影响许许多多把他当做英雄的人，就像习总书记所说：“崇尚英雄才会产生英雄，争做英雄才能英雄辈出”，希望后来者继续承载载人航天精神、不忘初心、矢志不渝，打造一支强大的人才队伍，并建设成为航天强国，努力将我国的载人航天事业推向新的高潮！
ps：
买书太多，过了几个月才轮到看它，果然买书如山倒，看书如抽丝啊。为了买它我改多花了一倍的价钱，因为不再版，所以贵了。
前前后后还买了许多杂志，他们具备时效性，还是要先看它们。
最初产生看这本书是在初中时看中央10台的《子午书简》栏目有的，当时就想看但因为各种各样的原因一直没有实现。如今实现了，才觉得看得晚了。应该当初一开始就应该找来看的。里面许许多多的道理都是很有启发意义的。
希望今后还能读到更多这样好的书，遇到更多这样好的事情。
2023/05/23 呼和浩特
