下午我们先来到一汽丰田，它与上午的上汽丰田像是亲兄弟，属于同一个集团。重点看了卡罗拉双挈，外观比雷凌更符合我们的审美观。卡罗拉的车后排中间座椅有靠枕，后排中间隔段很低，几乎可以忽略，加之是油电混合动力，油耗理论上4.2L每百公里，这几个亮点结合在一起，又让我感到血脉不停上涌。试乘了一下，清楚了油电混动的工作原理，起步是用电瓶存储的电，当提速到一定程度是油电双挈同时工作提供动力，减速刹车时，动力又被专用装置回收给电瓶充电，多数时候是两种能源同时提供，电能缓放缓充，感觉美美的，脑中不停思考应该拿下这辆车，销售人员给我们做了预算，也超出了欲期，结合一位试驾的人员反馈的信息——没有想的那么好，理智也告诉我还是冷静想一想吧。
出来后又去试驾了上午预约的雷凌，感觉还是不错，它与卡罗拉比起来我们更倾向选卡罗拉，我们怀着复杂的心情离开了。心想这车还是符合我们的期待，想拿下。晚上王帅又打电话给我，与我讨论了一下这车与汽油车的区别，并告诉我这车多出几万元，混动的油耗是低一些，但百公里只能比汽油车节约不到十元，按我的用车方式平均每月开车不到一千公里，一月节约不到一百元，一年节约一千元左右，一年超预算的几万元要几十年才能节约出来，真是分析得精辟，让我有一种醍醐灌顶的感觉，又陷入一种难以选择的境地。
这种事真的是参考越多，决断越难，因为仁者见仁，智者见智。今天上午又去了一趟一汽丰田，降低了标准又看中了另一款车，因降价辐度少，销售人员不愿意再让步，决定找朋友再打听能拿到的最低价，或者等待这款一车再降价或车展。这就是看车作选择的过程，其实还没做出最终选择，只要交了钱，就算做了选择。
感谢乔姐，王帅，武哥，朱哥等朋友给的良好建议及无私帮助。
