7月30日19时06分许，陈某某(女)驾驶浙A87T97号小型越野客车，在本市西湖区沿竞舟路由北向南行驶至文二西路口时，先后与4辆机动车及行人相撞，截止目前已造成4人死亡、13人不同程度受伤及车辆、道路设施损坏。
这是昨天发生在杭州最大的新闻，一直有两大观点在做斗争。一方觉得奔驰车失控了，一方觉得是女司机把刹车当油门踩了。结果只能等最后的检测报告出来，才能知道真相。可是如果我们真的有一天在高速上碰到自己车子失控超过180码，速度还在持续增加。因为时速过快，你的刹车系统已经没有办法把车速降下来了，怎么办。也许大家都知道，拉手刹，熄火，挂空档。都可以使车停下来，那到底你做的选择能不能在高速救你一命呢。美国专业机构就做过这样的实验。
1.拉手刹
拉手刹会使后轮胎抱死，使车子左右晃动。而且车子反尔不会减速，速度会越来越快。车子左右打滑，最后的结果只会翻车，造成人员的重伤或死亡。
2.关键引擎
关掉引擎会使车子失去动力，是对的，但是不要忘了，同时也会使方向盘失去辅助动力系统。在这么高的时速下，方向盘会锁死，在速度还没有减下来前，你就会幢上前面的车辆。造成不可挽回的局面。
3.挂空档
挂空档会使你的发动机系统和传动系统脱离联系。这样车速会慢慢降下来。同时你还可以控制方向盘去避免出事。速度降到刹车系统可以控制的情况下，缓缓降下来停到应急车道上。才是自救的唯一方法。
愿逝者安息，生者早日康复。
