今天早晨，骑摩托车送孩子上学，
路过一个路口，等绿灯亮起，
本来我的车在最前面，
这时从左后方上来一个大型的电摩，
这样，一旦绿灯亮起，我就不能直线冲过十字路口走入主道。
绿灯亮起后，这辆电摩向右偏向，正好挡住我的路，转向了右侧，
我只能压着速度，这时左侧的汽车车流，也提起了速度，
第一辆车是特斯拉，速度很快，迅速超过了我，我在他的车尾右后方约3米的距离，
这样，它挡住了我的视线，我不能看见左前方的路况，
忽然看到特斯拉点了刹车，而我的车速也提起来了，
本来想超越他，迅速通过这个长达约70米的十字路口，
看见特斯拉点刹车，我意识到不对，立即松了油门。这时，看到了迎面从左前方拐弯过十字路口的一辆小型电动汽车，我急忙捏刹车，
所幸，我的右后侧没有太多电动车和摩托车，让这辆迎面而来的左转车没有减速，迅速通过路口。
我的摩托车也就从他的车后穿过，进入了主车道。
由于车后座带着孩子，也因为惯性原因，猛的撞在了我的后背上。他也受到惊吓，喊了出来。
把孩子送到学校以后，回来的路上一直在回想整个过程，让我越来越后怕。
这里面有好几个环节，一是如果车距够，特斯拉没有点刹车，那我可能加速超越特斯拉，那么，我很可能与左拐车辆的车头相撞；
二是如果我减速不及时，也可能因为速度过快，惯性过大，撞到左转车辆的右侧车门上；
三是左转车辆为了抢道，避免被直行车流阻挡，本来速度很快，如果我的右侧还有比我更快的摩托车或电动车，那么这辆左转车必定要减速刹车，甚至停下，那么，我与这辆车仅有约15米，这个刹车距离可能很难保证安全，这样，我的摩托车很可能撞到那辆车的右后部。
我的脑海里一直出现着，看过的交通事故视频，那后果不堪想象。对于我们这个家庭是灾难性的后果。
这也给了我一个深刻的教训，前方路况不明，一定要慢行。人眼睛的视角大概是124度，在过十字和人多的地方，需要多多观察，这时视角可能放大到160度到200度，要保证在所见区域内没有任何的阻碍和隐患，才可以加速通过车流集中区域。否则，一定要坚持“一慢二看三通过”。
这时，交通安全标语又在我的耳边响起，“道路千万条，安全第一条。”
走在路上，安全，是最大的事情，在安全面前什么都不重要，切记切记！
