最近在路上时常会遇到无人驾驶的测试车辆，让我对无人驾驶很好奇，很想体验一下，想感受一下坐在车上的感觉，也想亲自看一下无人驾驶的汽车到底有多智能。

搜索发现深圳有无人驾驶出租车和无人驾驶巴士，无人驾驶巴士在坪山区运行，是一个无人驾驶的空中巴士，有点类似迷你地铁。百度旗下的萝卜快跑在坪山和南山都有测试区域，考虑到位置的便捷，决定今天去南山体验。

离我家最近的一个站点是“光启未来中心”，大约有十公里，因为周末不赶时间，所以跟儿子一起坐公交前往。到了指定地点，我使用app呼叫车辆，显示五分钟之后才会有回应，等待了五分钟，没有叫到车，又过了五分钟还是没有车。我不免有些失望，难道这个无人驾驶体验是假的？或者是因为我的位置太偏了？

于是坐公交去了热闹的南山书城，因为这个附近也有萝卜站点。去书城买完书，吃完午饭，准备再次尝试一下萝卜打车，居然立即就叫到了车，显示上一单结束后马上来接我，儿子开心的跳了起来，果然繁华区域车辆更多。

手机显示还有五分钟才能到，但是有一个萝卜快跑的车就开到我们跟前了。咦？什么情况？定位不准？发现驾驶位居然还有司机，确定这是无人驾驶？正想拉后排门时发现车上有人，原来是我搞错了，这不是我叫的那辆车，这是别人叫的车到站了。

不一会儿，我叫的那辆车也开过来了，定位还是准的。上车发现驾驶位也有一个司机，我问：“不是无人驾驶吗？”他说：“是无人驾驶”。然后我按照后排的屏幕提示输入手机后四位，系好安全带，按一下屏幕上的出发按钮才开始出发。

车启动后，我才发现虽然驾驶位有人，但是司机不操控方向盘，方向盘是自动旋转的，车会根据路线进行选择合适的车道。在某一个比较拥堵的路上，车还会判断旁边车道已经疏通而进行变道，但被司机强行控制不变道，我问他为什么不让车自行变道？司机说：“前方交警在查车。”好吧，萝卜同学不能预判前方有交警查车，这对他来说太难了。这也让我更加感叹人类实在是太智能了！

又遇到一个路口，交警在指挥交通，司机也会握住方向盘行驶，无人驾驶车辆应该也不能理解交警手势。另外，我还听见他跟同事对讲说，这个车在某个路口闯了红灯。目前测试阶段他们还在完善每一个细节。

无人驾驶虽然很强，但这种也属于弱人工智能吧，而且是对安全系数要求特别高的一种弱人工智能，所以还是要谨慎再谨慎，测试再测试。这个体验一下还是挺不错的，毕竟目前是免费乘坐的呀！