今天上车练车时，发现前段时间学习的技术，忘的一干二净，灯光的开关也忘记在哪里，把雨刷开工当成了灯光，油门当成刹车，左转向灯当作右转向灯，两轮下来，手忙脚乱，默默记下出错的地方，在第三遍时，头脑开始清醒，专注，正当感觉不错时，加速提档，教练忽然下指令说“靠边停车”，我一下子慌了神，脑袋短路，反应不过来，接下来应该怎么操作？但手上却已经打了转向灯，脚下踩了刹车，然后再降档位时就忘记了离合要踩到底，直到教练提醒，我才反应过来。事后想来，在听到指令忽然下达时，我就已经乱了分寸，接下来的一系列动作完全出于习惯或者叫做潜意识的那部分，只是，这些操作的技术我还没有完全的熟练掌握，自然还没有形成‘下意识’的动作。
由此我想到在科目二练车时，教练讽刺我们都是“联想集团的老总”，就是不听话，总是要按自己想的来操作，因此错误，笑话频出。现在我的情况是不是正是想的多了呢，没有听教练的话。
我觉得自己聆听能力还是可以的，为什么也记不住呢？我想最大的原因就是太在意“我”，而忽略了他人和事情。就是没有放下自己，总是觉得自己才是正确的，才是安全的。这样的互动就无效，只是自己单方面的紧张，而没有完全的把自己交出来，该如何操作就是如何操作，只需要记住这些步骤就可以了。
可是好难做到，放不下自我。也许在下一次练习时，我试着完全放下头脑的掌控，只交由我的手脚。
当然在这里也有孰能生巧一说，练习的越多，对自己越是熟悉，技巧越是娴熟越不容易紧张和出危险。
第一次考试因为过于紧张，和担心而出错，也是出在焦点在自己而不在开车这件事，而没有通过。引出日常生活中，如果过渡强调自我，而不能完全交出自己，也不能专注于所做的事情，使得事情总是不尽如意，而掉入一个死循环，不得解救。
也许只有忘了自己，才能尽兴，听起来挺矛盾，也并不难理解，“不以物喜，不以己悲”便是如此境界了。做事只是做事，而没有其他干扰，事情做好了也就做好了，而不是因此膨胀自我，失败了也不挤兑自己，无非是暂时你还不可以而已，这里面蕴藏着一份礼物。
就像第一次考试，未通过，我多了一份认真和放下自我的骄傲，开始明白，任何一件事情都需要我认真的对待，要怀有谦虚和严谨的态度，于是我这个人开始落地，平稳……
