整条黄河一号公路，网上评价最好的是运城段。果然，从壶口到河津的几十公里，就足以印证此言不虚。这一段的山已经不是黄土高坡，而是悬崖峭壁，左面是悬崖遮天蔽日，右边是黄河奔流不息。公路沿着峭壁盘旋，汽车随着黄河蜿蜒。山势忽高忽低，汽车也忽而上大坡入云霄，忽而下大坡进深谷，路是险的，但景色是美的。最主要的是，虽然只是双向二车道，但路况极好，而且严禁大车上路，这就使得行车变得惬意了很多。
河津，顾名思义，自古以来就是黄河上的重要渡口，它是运城市最北边的一个县级市，据说也是运城最富裕的地方。汽车一入河津界，走不远就看到了路边的一条红色鲤鱼标志，龙门到了。
黄河龙门，又称龙门古渡，位于山西省河津市与陕西省韩城市交界的黄河峡谷，河道最窄处不足40米，形成于大禹治水传说，留有“鲤鱼跃龙门”典故 。此处两岸断山绝壁，黄河穿峡而过，现存石门、错开河原生地貌及摩崖石刻、古战壕等遗迹，自古为晋陕交通要冲 。龙门渡自春秋时期即为军事要塞，秦晋韩城大战、李渊渡河取关中、李自成东进等历史事件发生于此 。1949年建成铁索桥，1972年建成铁路公路桥，现已形成多桥并架的景观。
从龙门继续前行几百米，就是黄河大梯子崖。这是建造在峭壁上的365级台阶，据说是大禹治水的时候建造的，游客一路登山，一路观河，俯仰之间，穿越时空。这个景区地上的面积很小，只有一个很小的停车场，免费停车。我以为几十分钟就能逛完，不就是365级台阶吗？怎么还需要有电梯呢？看了介绍才知道，山顶的景区面积很大，全程下来需要四五个小时。我们原本也因为赶时间没打算爬上去，这下更是打消了念头。谁让我们前两天浪费了时间呢，现在只能把黄河一号公路的行程提前在河津结束了。我们得赶紧上高速了。
从大梯子崖到龙门古渡，需要经过气势恢宏的禹门口黄河大桥，这座桥过桥是收费的，如果不想缴费过桥，还可以选择其他桥过河。过了桥，就是陕西韩城龙门镇，我们从龙门镇上了高速，一路南行。下了雨，穿越秦岭的过程如同在仙境之中。山岚缥缈起，山色有无中，此中有真意，欲辨已忘言。
黄河一号公路的另一半行程，待到归来的时候再继续吧。到时候，就把运城沿线好好地走一遍，看古寺，吃美食，赏高楼，听故事……期待中。
