2.13（第六天）
广南到蒙自又是4个多小时的路程。
蒙自地处滇南，是云南省红河州下辖市之一，北回归线横穿城市而过。蒙自是云南近代史上重要的对外贸易口岸，1889年到1910年海关开关是蒙自外贸的鼎盛时期。蒙自的繁荣引起了列强对云南筑路权的争夺，最终由法国人获得，并由1903年开始修筑滇越铁路。其中的滇段在蒙自境内的里程长59公里，1909年4月15日通车至碧色寨。
蒙自美食最有名的就数过桥米线，要吃最正宗、最美味的米线，就在蒙自了。还有就是软籽石榴。可惜这两样这次我都没吃到。
米线进入云南，每天的早餐差不多都是它。同行的几位好多都吃怕了，但我没有。蒙自我们这次只算经停，没机会品尝，好在南通有一家蒙自过桥米线店，可以去那里解馋。石榴是季节不对。但我们吃到了当季是枇杷，甜甜、水水的，很好吃。
碧色寨是中国近代史上最早的的火车站之一。云南十八怪中有一怪——铁路不通国内通国外，就是指从昆明到越南的这条滇越铁路。地导说“碧色”是黎语，爬满虱子的墙的意思，看来这里真的很穷。
100年前，这个充满了法式风情的小站，曾经是云南乃至整个中国最繁华的所在。这里到处是法国人投资的酒店、咖啡馆、电影院、洋行。法、英、德、日等各国的商人来来往往，女学生们烫着卷发去电影院看电影，钻进咖啡馆消磨时光。
100年后，只有那口掉了指针的时钟，依旧向世人证明自己是来自遥远的巴黎。这里恢复了荒凉，寨子周围依旧是过着自给自足农田生活的老百姓，甚至有一些老百姓依旧住在一百年前给法国铁路员工住的宿舍。冯小刚的一部《芳华》，以碧色寨为取景地，让这里再次走入大家的视线。
我们差不多正中午到达碧色寨，太阳晃眼的很。天太热，小摊上的地方美食看着也没太大胃口，我们几个就没吃了。铁轨上到处是换了绿军服或民国学生服的游人。3个小时之后我们赶往元阳，用时3小时，到达住处。在车上，我们已经窥探到一点元阳梯田的壮观。
路上地导和我们聊到了中越战争，因为蒙自离老山已经很近。他曾经带过两个老兵来寻根，旧地重游，感慨万千。
记忆里小学的时候，老山前线的战斗英雄来学校做演讲，那段自卫反击战，是和平年代的我们，对战争残酷的最近距离的记忆。
到元阳用晚餐，找了家旅馆附近，本地人开的饭馆。菜做到清爽味佳，很是合口味。
燕子应家里母亲身体不舒服，在离开蒙自没多会，就先离开我们提前回通了。
