“和合”出自《国语.郑语》。就是郑桓公与太史伯谈论“兴衰之故”和“生死之道”讲到虞夏周商之所以功业赫赫的原因在于：“能契合五教，以保于百姓者也”
五教：父义，母慈，兄友，弟恭，子孝。
而周幽王“必憋”的原因就在于“去和取同，因为和非同也。
商道乃和合之道，不是你死我活的关系，乃是和合的双赢和多赢关系。这就是共赢思维在商业中最直接的运用。
这句话解释了大多数人经商失败的原因。虽然说的很委婉，但意思是再明白不过了。包括我自己，虽然经商十几年，说句真心话，我也做不到和合双赢的境界。
比如物流这行，含金量不大，是个正常人就会做。毕竟打电话，报价只要跟人学几次就能懂个八九不离十。物流说真的，无外乎就是企业跟企业连接的桥梁，高接低走。赚的就是个差价。
当然，运气在物流这行真的很重要。这是从事物流行业十几年总结出来的规律。同样一个客户，发同样的货，别人发没事，也许你发就会出点事情，要么是货坏了，要么是晚点到，要么就是出事故。那这些事情能否提前避免呢？
很难，只能是尽量做到小心些。这里面有个变量是司机负不负责任？货装到他车上，他如果能好好保护，把蓬布盖好，把绳子绑好，不开快车。
一票货能平安到达。取决于司机和车子。司机有经验，责任心强，车子没有毛病。那基本上就不会出什么差错。如果你遇到的司机是个急性子，或者是个倒浆糊，不正经靠开车赚钱，而是想搞些歪门邪道的，那就算你倒霉。
那么怎么来识别哪些是好的司机哪些是不负责的司机呢？无外乎是看平台的评价，信用度来看。因为没有其他打听的渠道。但也不能全听天由命。有些事情可以提前预防就尽量预防最好。
像物流这行，怎么做才能和合双赢呢？又去跟谁和合才最能最大化的双赢呢？是和司机还是和客户？又或者是和同行呢？又怎么去和合？通过什么方式去和合最好呢？
所有这些和合中，利润是最关键的一点！能担当责任是前提，一个有责任心的物流公司是至关重要的，把货交给他能让你放心。
如果这票货，利润太低，那就无从和合，因为一和合就白忙活。只有在利润高些，就算少赚点都无所谓。至少还是有点利润。这样才会考虑和合的可能。古话不是说的好吗？
有钱大家赚，这也是和合的精髓！
