“你好，一个小时能到么”，就在我焦急的等待过程中回程的订单发来消息；

“用不了”，我看着约定的出发时间、预计到达的时间和起、终点的距离回复到；

“好的，我八点五十一的火车”，对方是拼车订单强调了一下时间；

“八点十五的都能赶上”，我的想法是就算我再等上十几分钟问题也不大，实在不行就走高速过去；

“好的好的”，对方回复。

从一开始我就是奔着订单成行去设定的所以提前规划了返程，‘收益’只要不是太离谱就行，少也比没有强毕竟还要计算着时间回小区接上领导上班呢。一边回复着信息一边看着时间在游走，一直到导航显示预计抵达时间和回程的出发时间接近时我才意识到事情的发展可能有点超出预期，我不停的看向小区大门的方向，漆黑的环境里并没有人影出现又联想到刚刚打电话对方的态度赶紧拿起电话再次拨了出去。

“您好，您拨打的用户无人接听、您好拨打的用户正忙，来电已经......”,刚开始还是无人接听再打被挂断，我还在想对方是正赶过来，间隔十分钟以后在打还是被挂断后我才确定了此单可能被放了‘鸽子’！这就有点尴尬了，回程的订单已经确定好了，不过去接有点说不过去，过去接吧需要近一个小时的空驶，来来回回折腾近两个小时的时间‘收益’剩下的也就是电费了，这个大早起的着实有点浪费。因为平台时间段的占据无法接收新的订单，自己取消了又无法追责补偿，只好用另一个平台去搜寻行程类似的订单好顺路接回程订单，因为上一个订单的耽搁给自己的可操控的时间不多了。

‘屋漏偏逢连夜雨’好不容易找到一个乘客赶紧跟对方确认，电话里说的好好的系统刚催促完付款就给取消了，真不知道这个周末的早晨是得罪了哪路神仙。眼看着时间已经不准许我继续浪费了，干脆一不做二不休的前往五十公里外的首单终点，尝试一次利用规则‘给鸽子单上一课’，但愿他是睡着了没有在我到达终点前取消订单，这样我抵达后直接点击‘送达’后十分钟内‘收益’到账。

深秋的早晨异常的清凉，为了防止不必要的损失没有选择高速出行，到达既定的终点略微停车后系统操作完成急忙前往不到一公里的回程起点，迟到了三分钟到达接上乘客马不停蹄的上了高速，不到十分钟‘收益’到账！

车可以不做，费用得收！