这本是两所完全不搭界的大学，咖叔也不是刻意要把他们来相提并论，只是一所是我的母校，一所是我特意来拜访的高校，尤其是冒着冬雨，抽出时间专程来的，进行一番对比，也是很自然的事情。
去年因公干来南京，幸运的是所公干之地刚好在鼓楼区，不管有多忙，时间有多紧，南京大学是一定要去拜谒的，不然都不好意思说自己来南京了。要知道南京大学可是中国最美的10所大学校园之一。
因为太喜欢了，便形成了对南京大学的印象。整个校园更像一座南方园林，紧凑而有韵味，一切都是按照自己的节奏散落四周，让你由不得不愿身处其中而不愿离去。只怨自己此生没有此运，在这里度过最美的青春时光。
有了这样的认知，便会把新校区与老校区等同起来，很难抹去。但当我走出地铁站，望着细雨笼罩下的校园，尤其是看到那花丛中矗立的通栏的校名雕刻，以及衬托它的背景，我对南京大学的认知和印象完全被颠覆了。要不是校名提醒我，我实在是很难把二者联系起来。
就在瞬间，让我想到了我的母校---河北师范大学，有一种感觉似曾相识，当然是指师大的新校区，因为老校区没有太多的可比性。我一直不愿接受母校的新校区，总觉得那是有太多行政色彩的形象工程，与我想象中的大学校园还是有着太大的区别。
大学教育产业化的最直接表象就是我们的大学校园是越修越大，就像千城一面一样，大学校园也成了千校一面，虽然高端大气上档次，但是让你感觉到的除了炫耀、攀比，便没有了别的记忆。
不自觉滴让我想到了现在的火车站，随着中国高铁的快速发展，给我们的出行带来了极大的便利，这一成绩举世公认，谁也不能抹杀。但与此同时，也出现了千篇一律的高铁站，有时候你真的太难分辨出你在南方还是北方？
宽阔笔直的校园道路就是学校设计的一种理念独白，整齐划一的建筑按照规定好的次序规矩的矗立在大路两侧，如果没有标牌，你断然不知道是哪个系的教室？
我一直认为，过分的秩序其实是另外一种精神的桎楛。工厂可以这样，但作为大学校园，并不是最好的选择。大学者，启发人的心智与个性之所在，百花齐放更具有人性的光芒。
与我的母校比起来，南大新校区确实很美，绿化很好，树种也很丰富，相信会随着季节的变幻，把整个校园变的更美。这一点我已经能感觉到，没有任何怀疑。我们换一个角度去考虑，这样的校园会不会成为旅游景点？如果答案是肯定的，但只是当成植物园，那也是失败。
还有一个问题就是，大学校园该以什么样的形式作为交通载体，不管未来怎样发展，我还是坚持认为，大学校园应该以骑行或步行为主要形式，这样我们才会有徜徉校园的感觉，而不是纠结该是人让车，还是车让人？这个理念确定了，才会决定我们的大学校园该去怎样规划，怎样建设？
因为是在雨中漫步校园，脚步会加快，走马观花是必然的。但时至中午吃饭时间，还是特想在校园食堂用餐的，再重新找回学子的感觉。偌大的餐厅，很多人用餐，地面的瓷砖竟能保持这样整洁，我看到了餐厅外摆放的雨伞，以及学生进餐厅后刻意收起来的雨伞，还有自动排起的送回餐盘的队伍。
这段时间走了很多大学校园，更多的是老校区，在那里我还能找到年轮、找到记忆，找到属于这所学校的建筑符号。我不反对建立新校区，有所突破，只是希望它能有所传承，能有属于自己的特色建筑符号。
我非常喜欢南京大学，无论是老校区，还是新校区，绝没有任何贬低的意思，只是因为太喜欢了，希望它能更好，成为经典。
随附南大校园美图：
