阴极保护测试桩实操教程:如何快速完成安装与初期检测 阴极保护测试桩的安装与初期检测是埋地管道防腐系统落地的关键环节,需在合规前提下兼顾效率与精度。本文结合 GB/T 2144...
阴极保护测试桩实操教程:如何快速完成安装与初期检测 阴极保护测试桩的安装与初期检测是埋地管道防腐系统落地的关键环节,需在合规前提下兼顾效率与精度。本文结合 GB/T 2144...
测试桩安装关键工序控制:避免接触不良、防腐失效的实操技巧 阴极保护测试桩安装中,接触不良与防腐失效是导致数据失真、设备寿命缩短的核心隐患,其根源多集中在接线工艺、防腐处理、基...
一、核心设计逻辑:可控断裂的三重目标预设易折点的本质是通过 “局部弱化 + 整体强化 + 定向引导” 协同设计,在满足 ICAO/MH5001 标准(撞击力≤45kN、能量≤...
一、“柔性防护” 的核心定义:不止于 “断”,更在于 “柔” 机场易折杆的“柔性防护” 并非传统意义上的 “柔软”,而是通过 “韧性调控 + 形态设计” 实现双重防护目标: ...
典型应用场景 跑道边缘:支撑跑道边灯、接地带灯、中线灯等助航灯光设备 滑行道区域:安装滑行道边灯、方向指示牌、滑行道标记牌 进近区:固定进近灯光系统(ALS)、精密进近航道指...
核心产品属性(技术参数 + 性能特点) 一、基础技术参数 杆体高度:0.5m-12m(常规规格:3m/5m/8m/10m,支持定制) 材质规格:无碱玻璃纤维 + 环氧树脂(纤...
材质与性能 材质:主要采用高密度聚乙烯(HDPE),其邵氏硬度达 60~70D,表面光滑,摩擦系数低至 0.1~0.2,耐磨性能优异。 绝缘性能:具有良好的绝缘性,体积电阻率...
一、核心材质与性能优势 1. 主流材质选型 HDPE(高密度聚乙烯):常规场景首选,具备优良绝缘性、耐腐蚀性与轻质特性,耐温范围 - 40℃~80℃,适配大多数石油燃气管道穿...
长输管道绝缘滑块(绝缘支撑块)在 SY/T 体系中以 SY/T 0086-2020 为核心,优先采用 HDPE(符合 GB/T 11115),兼顾荷载、温度与绝缘;结构采用分...
绝缘滑块的抗老化性能优化:延长工业管道使用寿命的关键 绝缘滑块的老化失效是导致工业管道绝缘防腐体系崩溃、阴极保护电流泄漏、管道腐蚀速率加剧的核心诱因之一。在长输管道、化工管道...
埋地型火花间隙保护器 这是适配埋地环境的通用型过电压防护设备,核心是泄放雷电、操作过电压产生的强电流,避免埋地管道及附属部件被击穿,同时不干扰管道阴极保护系统。 核心特性:外...
核心工作原理 设备遵循 “常态绝缘、过压导通、压降复位” 的逻辑运行。机房正常工作时,内部火花间隙处于高绝缘状态,绝缘电阻通常≥100MΩ,不会干扰设备工作电流,也能避免不同...
绝缘性能设计与关键指标 该类保护器的绝缘性能依赖绝缘介质、支撑结构及密封工艺的协同设计,同时通过明确指标确保常态下不漏电、不影响周边系统,具体如下: 核心绝缘设计要点 绝缘介...
适配性分析 电化学性能适配:海水钢桩防腐监测需电极提供稳定电位基准以精准判断阴极保护效果。高纯锌参比电极的锌纯度≥99.995%,杂质总含量<0.005%,可避免杂质形成微电...
一、精准监测罐底腐蚀,筑牢防腐第一道防线 埋地储罐罐底易因土壤积水、杂散电流、防腐层破损等引发局部腐蚀,高纯锌参比电极能提供稳定电位基准,实现全方位精准监测: 采用环形布设方...
机场易折杆的核心材质是玻璃纤维增强塑料(玻璃钢,FRP),部分场景会选用低强度铝合金或复合夹芯材料,核心要求是 “正常使用稳固、撞击时受控易折”,同时适配机场净空与安全标准。...
机场用易折杆 / 易碎塔在正常使用与设计风速、覆冰等荷载下不会自行破碎或折断,具有足够的结构强度与稳定性(如抗风可达约 12 级、覆冰 12.5 mm 时不破坏)。但在遭受飞...
系统组成 三维闪电定位仪:通过在雷电高发区域布设多个三维闪电定位仪,组建三维雷电监测网。如博州在雷电高发区域布设了 4 套闪电定位仪,可实时探测雷电发生时间、类型、经纬度、高...
智能雷电预警监测系统 系统组成:由大气电场监测阵列、雷电定位探测网络、中央处理平台和预警发布终端四大部分组成。 工作原理:通过部署分布式大气电场仪实时捕捉地面电场强度变化,结...