马力_可能性与大设计

【设计师百人百天】经验总结分享 之前发了一篇文章：100 天视觉，交互设计入门与自学指导 ，详细地给出了设计师入门学习的一百天计划（。其实在去年讲完百天训练的方法计划之后，就...

马力_可能性与大设计

昨天在群里做了个收集，看到从去年10月份左右开始按照百天计划练习的伙伴 ，有不少人已经成功找到了理想的工作，非常非常替他们开心！ 相应的我也收到过很多同学的私信，说非常想往互...

马力_可能性与大设计

现代的火箭直径有大多是一个固定值，这是由什么决定的？是铁路隧道的宽度和铁轨的间距，因为火箭送往发射场往往要通过火车运送。铁轨的间距是由什么决定的？是沿袭了欧洲马车道的车辙间距...

马力_可能性与大设计

首先说，很多专业的同学都可以做交互设计（还有视觉设计，产品设计等等），既包括设计相关专业，如工业设计、建筑设计、园林设计等，也包括完全和设计无关的专业，化工、经管、法律等等（...

马力_可能性与大设计

当用户开始使用新产品、新功能时，总是会存在学习曲线。越是需要用户多付出、掌握更新知识、技能的地方，学习曲线越陡，转化用户就越困难。每一个用户在初次使用产品时，都会面临有形或无...

马力_可能性与大设计

牛顿在《自然哲学的数学原理》中说：任何物体都要保持匀速直线运动或静止状态，直到外力迫使它改变运动状态为止，这就是牛顿第一定律，也叫惯性定律、惰性定律。 在互联网产品中，用户总...

马力_可能性与大设计

做产品的过程，本质是在和用户的心智进行交互，我们在不断努力尝试推动用户沿着期待的轨道和方向上走。既然是在推动，就一定存在一个点，用户可能过去，也可能不过去，需要我们以产品设计...

马力_可能性与大设计

哲学上有三个终极问题：你是谁？你从哪里来？你去向何处？（当然，楼下的保安也常这么问）做产品时也有三个终极问题：用户是谁？用户从哪里来？用户要做什么？ 「用户」是个可实可虚的概...

马力_可能性与大设计

任何一个功能背后都是资源的投入，设计、开发、运营以及后续的维护，都需要成本。在这里增加投入，就意味着在另一个地方减少投入，最终要取得最优的产出，这本身也是一个运筹学问题。功能...