明天又是一年一度所在城市的马拉松日，很幸运在首轮的报名抽签中就获得名额，本次赛事有三万五千名跑者参与，这还是响应号召去除了欢乐跑项目，不然参与规...

因为联系不上下单人，坐车母亲还没有对方的电话，平时联系主要就靠发信息和打语音，只好把希望寄托于临下车前再沟通一下试试，据说儿子两口子上午有课不会...

好久没有工作日的早晨接订单了，一方面是因为时间太紧张需要及时回到家把孩子送到学校，这是一个严肃的问题，迟到是坚决不被允许的，另一方面是白天的电量...

开学后的第一个周末，‘老大’回到家说老师给的周末作业就是去户外放肆的玩耍，不知道是为了缓解长假后的学习适应，还是让孩子们感受季节的变化，不论如何...

在路上的日子，除了跟乘客相互博弈就是跟平台彼此较劲，唯一的目的就是能够获得更高的流水，尽快完成当日的收入目标。每一组奇葩的乘客和每一段特殊的经历...

如果不是到了休息时间或者需要补充电量，在抵达当前的行程终点前半个小时左右会在平台上提前预设返程规划，目的就是减少时间上的浪费尽快出发，还有就是按...

当我看到新开通的平台那个明显的橙黄色警示圈和中间的那个大大的叹号时顿时有点蒙，连一个星期都没到怎么就出现了这种情况。上午还好好的，拼车成功去了一...

为了不重复上周末没有利用好放假小高峰的教训，提前一天晚上就做好了第二天的行程规划，因为放假的时间集中到下午，所以上午的行程安排还是随即的，送娃到...

来不及计算当日还未破二的流水，就开始寻找回家方向的订单，时间已经不太准许我做太多的耽搁眼看着就要到晚高峰，对于顺风车出行来说这不是黄金时段而是鸡...