迫于家乡“地狭人稠，耕不足食”的自然条件而勉强操持起的生计，在我爸爸心里多少都有一种挥遣不去的自卑。一旦业贾获利，生存之忧得以解除之后，培养下一代“读书入仕“的愿望搅得他寝食难安。从小学一年级到四年级，我那时候学习平平，成绩不好，对于什么是声母，韵母，什么是前鼻音，后鼻音基本上就是白痴一个，完全搞不明白。甚至有一次自然考试，问水在自然界有哪三种状态存在？我都答不上来。可想而知我那时脑子有多笨，跟没开窍一样。
眼看着小学就快毕业了，爸爸每次看到我的成绩，都是愁容满面。心里着急的不行，心想再这样下去，恐怕连初中都考不上。终于在我四年级的那一年，他下定决心关掉在黄山石门水电站开的店。变卖资产回到了家乡镇上开了一家裁缝店，然后把我从村小学转到了乡中心小学，上五年级。一来可以照顾我的生活起居，二来可以监督我的学习进展情况。
转学手续办的很顺利，爸爸去JW了两次就办妥了。而且胡老师也是我隔壁的堂爷爷，所以只要他同意就可以了，办起事特别快。与此同时，爸爸的店也基本上搞定，门面位置相当不错，真正的在“乡中心“。当时乡里面还没有通公路，唯有一条新安江水路通往外面的世界，上通深渡下通淳安排岭（现在改叫千岛湖）。沿江两岸都有一条逶迤小道，供新安江两岸人们外出行走，但那时还无法通车。
而太平源以里是有一条机耕路，拖拉机勉强能走，直通育林和何家，也就是到了AH省的最南端了，再往前走一步就是ZJ地界了。这条路非常难走，特别是下雨天，根本没法走路，全是烂泥潭，老百姓出门极度不便，怨声载道，对运营部门嗤之以鼻。因而造桥修路的呼声越来越高，经过多年努力，现如今路倒是通了，而且千黄高速也正在紧锣密鼓地进行，虽然说新溪口由于地理环境的尴尬，未能开一个出口，但比起以前那是要进步多少都不知道了。现在只要有车，上上下下都方便，不像以前除了交通船之外，想飞也飞不出去，出个远门还真不方便。
平常外出办事或上学都要划船或摆渡才能到镇上。那时候本乡就有三趟班船从新溪口出发去往深渡，这是私人开的，一般都很早的，早上5点多钟就要开船。另外还有一天两至三班公家的大客船，我们那时都叫“黄山号“和“浙江轮“，“黄山号“就是归属我们HS打理运营的，“浙江轮”就是指归属ZJ打理经营的，从新溪口开出大约要两个多小时左右才能开到深渡。但“黄山号”和“浙江轮”比小班船开得快多了。古徽州有句老话说“到了深渡，丢了家务“，意思就是说到了深渡就可以通向外面的世界了，一旦出去，家里就音信全无了。 可见当时地理交通闭塞，信息不畅是何种程度。
新溪口是深渡到千岛湖这条黄金旅游线上的一颗明珠。“人行明镜中，鸟度屏风里”说的就是这里，新安江江面开阔，百姓以种柑橘和茶叶为主，撒网打鱼，网箱养鱼为辅，两岸人民在没造桥以前，只能靠渡船来往，后来ZF投资建造了一座溪口大桥，极大地方便了两岸居民到镇上买菜，粜米之类的日常生活。镇上真正的土著居民也不过几十户人家，主要还有一些ZF，邮政局，广播站，银行，供销社，医院，副食品店，饮食店，贸易货站，茶站，粮站及机械厂等一些公共部门，也就是吃皇粮的非农业人口，他们的工作令外人羡慕不已，所以那时候的老一辈人教导我们要好好学习，天天向上，将来考上大学，毕业分配个好工作，像他们一样过上好日子。
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