“在某个清晨,回望我一生,活得虽认真,却微小如尘...”
如果没有阿信这首《一半人生》打底,韩寒第三部赛车动作片,大概率会被诊断为沈腾在《欢乐喜剧人》上一个参赛小品,博诸位哈哈一笑凑合过个年,了事。
或许,韩寒本人也并没打算把《飞驰人生》弄成中年养生鸡汤,也就想着低调说个故事,滋溜一口老酒,聊以慰平生。
可实力它不允许呀,作为80后杰出代表,集博主、作家、导演和赛车手等等于一身,你拍出来的电影必须要高深莫测,迎合那些个无处安放的大众情怀,才勉强配得上这个时代刁钻视角。
所以电影才会满屏的半推半就,每一帧飞驰的画面都透着点韩氏小性格和不情愿。
“你呢,是这辈子没故事,想拥有一段故事;我呢,是故事太多,想给故事一个结局。”
假设这句话是韩寒和沈腾的意念对白,男主张弛,不正是韩寒抛给沈腾最骄傲的金手指吗?那里面有多少个张弛,就有多少个80后的韩寒,都齐刷刷奔向泰戈尔的诗句,“等到死亡出现的时候,它就苍白枯萎,碎成尘土了”。
身边没个女人,又捡到别人孩子的前车神,为解决孩子户口非法飙车被禁赛五年,手里方向盘换成锅铲,大排档卖炒饭,好嗨吆,人生从此跌下神坛。
要说时至中年,不用再冒险飙车,苟活于大排档,炒饭带娃了却一生...大多数人也会活的挺好,不是吗?
可张弛们做不到呀。人生着实孤苦,有些事说不出哪里好,就是念念不忘,谁也替代不了。
蛰伏五年里,张弛右手变速锅铲左手圆形蒸篦,带着儿子一遍又一遍模拟赛道赛车,那是他和巴音布鲁克赛道一生的约定,一生热爱,无所谓谁见星辰,谁见尘埃。
与此同时,老伙计领航员宇强,车队技师甚至号称原则性最强的叶经理,全都装模作样用力生活,可谁也按不住内心狂浪,只等张弛一声召唤,即刻变回梦想开始的模样。
然而,五年后重新上路,野心勃勃说要东山再起的张弛们,可笑至极。
没钱没车没门路,甚至没有驾照,你有你最初的模样,现实也有后来的模样,不服反手就给你一巴掌。
孩子看着呢,爱人等着呢,那伤疤和勋章也都热着呢。撑下去,谁还顾得上瞎矫情,尊严又能卖得几毛呢?
于是,四处求人租车,上电视卖惨求赞助,为社会大哥唱歌,背心大褂还要绣满大哥马子恶心的芳名...
没错,“成年人的崩溃是从借钱开始的。”而能够心安理得延续这种崩溃的,最合理是比赛前夕赛车再遭重创,恰如扑面而来的又一个巴掌,红肿还伴有阵阵瘙痒。
还再恋恋不舍拗那一句“有人活的是造型,有人活的是人设,我活的是本事”吗?
巴音布鲁克赛道上的粉嫩不羁的对手,恰好就活成富二代的造型和人设。有本事的张弛还在慌乱躲着巴掌时,新晋车王林臻东已经所向披靡独孤求败了,这段并不好笑,顶多算个黑色幽默。
至此,巴音布鲁克上有多少弯道,还重要吗?林臻东伸出援手的那一刻,仿佛说过,比赛胜负已分。大叔,忘掉这一切吧,我的时代太快,你们追不上的。
影片还是会来到惊心动魄的速度对决,飞沙走石,风驰电掣,电光火石...张弛一人一车一双眼,眼巴巴看着这些形容词在巴音布鲁克赛道上徜徉,最后从他耳边呼啸而过,直到他眼里和燃料缸里都烧起大火。
追得上。所以滚烫的张弛选择了太阳。他明明可以再来一次,他未来日子里还有不少五年,他的炒饭其实还蛮赚钱...
可念念不忘是韩寒和张弛最平静的倔强,就像电影《阿飞正传》里说:“有一种鸟一开始就会飞,飞到死亡的那一天才落地。其实它什么地方也没去过,那鸟一开始就已经死了。”
不同的是,张弛飞过云海一刹那,他亲手摘掉自己的翅膀,从此山高水长,可以一个人骄傲流浪。
“我不是非得赢,只是不想输。”嘿,人生那条赛道,去你的回响,你们笑有多大声,故事,就得有多悲壮。