最近一个多星期,都在陪袁老师练车。
或许是骑行教育行走,一千公里,路上的有趣的体验让她心动了,当我们骑行回来,冒出明年骑行川西小环线的想法时,袁老师禁不住诱惑,也想加入。
骑行川西小环线的难度比我们骑行教育行走可高多了,出发可以凭着一时冲动,但是安全、平稳地骑行需要的是有准备,比如我们计划提早一年的训练。
山地车跟普通的休闲自行车不一样,无论是起步,还是骑行的姿势,都大不一样,需要对车子有更强的操纵感。
第一天当然是练习最基本的骑行姿势了,偶尔骑个三五公里没问题,但是长途骑行,姿势不合理,除了累还会对膝盖造成很大的压力,结果很可能是身体没锻炼好,膝盖废了。
事情往往是如此,明明是正确的,要适应过来还是很艰难。我按照基本标准的坐垫高度帮袁老师调好,袁老师刚跨上去就说不行不行,这样上不了车,骑不了。然后又把坐垫调低。我示范了一下跨在上管起步的方法,我说等你适应了可以试试这样上车,坐垫的高度就不会影响你了。
袁老师按照她自己调的高度开始了正式的骑行练习,上车,起步,前进。我在后面跟着她的速度慢慢前行。
路上停下来休息的时候,道路空旷,没什么车,袁老师把坐垫调高了一点,尝试用我教的方法起步,成功了。骑了一段距离说,真的是哦,这样骑起来膝盖舒服很多。我说,等你适应了可以再调高一点。
第一天,我们骑了十二公里,爬了一个小坡,袁老师虽然有点吃力,但还是坚持爬上去了。还慢慢尝试用正确的骑行姿势。
如果,一开始就非得必须正确,这一切还会发生吗?